
El Multiair Turbo de Fiat, mejor nuevo motor 2010
El jurado de los premios “Engine of The Year” ha elegido el motor 1.4 Multiair Turbo como mejor nuevo motor del año 2010.
El jurado de los premios “Engine of The Year” ha elegido el motor 1.4 Multiair Turbo como mejor nuevo motor del año 2010.
En pleno corazón de Madrid, hasta el próximo 4 de julio se acoge una exposición al aire libre de las creaciones del arquitecto y diseñador Fabio Novembre.
Fiat España celebra el 30 aniversario del Panda con una edición especial que une economía, equipamiento y versatilidad por sólo 7.390€, con promoción.
El Fiat 500C también tendrá su edición especial “by Diesel”. Estará en venta con todos los motores con los que está en venta este pequeño utilitario.
El nuevo propulsor mejora las prestaciones al tiempo que reduce considerablemente el consumo de combustible. Tras su incorporación a la gama Fiat 500 en este mes de abril, esta nueva tecnología se irá introduciendo al resto de los modelos, empezando por el Punto Evo, en septiembre de 2010.
La iniciativa Plan FiatE garantiza la ayuda gubernamental a todos los compradores que entreguen su coche usado, incluyendo además en la campaña a los vehículos con menos de 10 años. Además, Fiat Financiera proporcionará créditos sin intereses a todos los clientes de la marca en abril.
La irrupción del PT Cruiser en el mercado automovilístico español supuso un soplo de aire fresco enorme. Un diseño tan rompedor que no tardaron en salirle compañeros.
El Fiat Panda cumple 30 años y, con 6 millones de unidades matriculadas, se confirma como uno de los coches urbanos de mayor éxito comercial.
En Ginebra debuta la nueva familia de propulsores bicilíndricos de FPT —Fiat Powertrain Technologies—, denominada TWIN-AIR, y lo hace en el pequeño Fiat 500.
La firma italiana Fiat ha ido consolidando su posición en el mercado español con una propuesta clara y sencilla: equipamiento, variadas motorizaciones y buen precio.