
¿Es el Ford Mustang el último deportivo purista?
El Ford Mustang es de los pocos coupés con motor V8 atmosférico y de propulsión que queda. Un auténtico purista al que podría quedarle poco.
El Ford Mustang es de los pocos coupés con motor V8 atmosférico y de propulsión que queda. Un auténtico purista al que podría quedarle poco.
Aunque Alvis gozó durante años de buena salud, en 1968 desapareció del mercado. Hasta ahora, que ha llegado el Alvis Graber Super Coupe Continuation.
Tomando como punto de partida un BMW Z4, Smit Vehicle Engineering ha creado un Z8 de techo cerrado bajo el nombre de Oletha Coupé.
Presentado a finales de 2020 como una alternativa al M240i, el BMW M2 CS Racing es el último coche de carreras de acceso de la firma germana.
¿Te acuerdas cuando hace un par de décadas comenzaron a proliferar los descapotables de techo duro retráctil? Ahora son un verdadero rara avis.
A finales de los 60, en Estados Unidos había un vehículo para cada tipo de perosna, incluidos grandes coupés de lujo como el Chrysler Imperial.
El E-Legend EL1 es un tributo eléctrico al Audi Sport Quattro S1 que bien podría pasar por un prototipo diseñado por la firma de Ingolstadt.
El Bill Thomas Cheetah fue un coche de competición que sorprendió por su rendimiento y que quiso batir (y casi lo consigue) al Shelby Cobra.
A primera vista un Mercedes-Benz 300 SL “Gullwing” se vislumbra, pero bajo esa piel suave y curvada hay un SLK 32 AMG de 2001 en realidad.
Durante el movimiento art déco surgieron algunos automóviles más bellos de la historia, como el Voisin C-27 AéroSport de 1935.