
Fiat Bravo estrena motor 1.4 MultiAir de 140 CV
El Fiat Bravo estrena el propulsor 1.4 MultiAir Turbo de 140 CV con sistema Start & Stop de serie, que ha sido elegido "Motor del año"
El Fiat Bravo estrena el propulsor 1.4 MultiAir Turbo de 140 CV con sistema Start & Stop de serie, que ha sido elegido "Motor del año"
El Volkswagen Scirocco llegó al mercado español 34 años después de que se lanzara la primera generación y 16 años después de que se dejara de fabricar la segunda.
El Audi S3 es la variante más potente de la gama A3. Lleva un motor de gasolina 2.0 TFSI de 265 CV y un sistema de tracción total quattro.
El Toyota Auris HSD es la versión híbrida de la gama y está basado en el prototipo Auris HSD Full Hybrid.
Las firmas de mayor renombre del parque automovilístico, como Mercedes, BMW, Volvo o Audi, se han metido de lleno en una agresiva campaña de promociones.
La retirada del mercado del mítico Toyota Corolla supuso una gran decepción para sus miles de seguidores. La decisión de los responsables de la firma nipona ha sido irrevocable, pero su legado sigue vivo gracias al papel de sus dos herederos y de su cualificado sustituto: el Toyota Auris.
Lancia, Volkswagen y Volvo cuentan con tres modelos con una personalidad marcadamente juvenil y urbana.
Las grandes potencias alemanas del mundo del automóvil, líderes entre los coches más potentes, no descuidan tampoco a sus representantes en el segmento de los compactos.
El Toyota Auris HSD tendrá un sistema de propulsión híbrido formado por un motor de gasolina de 99 CV y uno eléctrico de 82 CV.
El Peugeot 308 1.6 THP de 150 CV destaca por su suavidad y buen funcionamiento convirtiéndose en una buena alternativa.