
Los coches eléctricos son los que más se deprecian: te decimos los mayores damnificados
Un estudio nos desvela cuáles fueron los coches que más se deprecian, partiendo de la base que los coches eléctricos salen peor parados.
Un estudio nos desvela cuáles fueron los coches que más se deprecian, partiendo de la base que los coches eléctricos salen peor parados.
BYD presenta la Super e-Platform, la plataforma para sus próximos eléctricos que podrán cargar a 1.000 kW para recuperar 400 km en 5 minutos.
El Renault 5 Turbo 3E hará su aparición estelar en 2027 y ya se han confirmado todos sus detalles, incluidos los 540 CV de potencia...
El Hyundai Inster Cross combina diseño aventurero, tecnología avanzada y buena para quienes busquen un SUV eléctrico versátil.
El CUPRA Born VZ logra conjugar deportividad, con una buena puesta a punto, con un gran nivel de potencia y autonomía eléctrica notable.
El Renault 5 E-Tech Roland Garros es una edición especial del utilitario eléctrico. realizada sobre el acabado más alto, mejora la estética.
Ponemos a prueba al Skoda Elroq 85, un SUV eléctrico asentado sobre la plataforma MEB que tiene mucha lógica y más puntos fuertes que flojos.
El Alpine A290 GTS es un utilitario de enfoque deportivo. Nos gustó su puesta a punto del chasis y su nivel de potencia, pero es algo caro.
El Volvo EX30 es el SUV pequeño en formato eléctrico de la firma sueca, el que anima sus ventas y podría ser incluso tildado de salvador.
El Volkswagen ID.Every1 Concept es el prototipo que adelanta el próximo coche eléctrico de acceso, que llegará en 2027 desde 20.000 euros.