
¿Cuándo ganará un coche sin conductor a un piloto?
¿Conducirán mejor los coches sin conductor que los humanos? Un Audi TTS autónomo ya participó en la durísima y exigente subida a Pikes Peak. Es un primer paso.
¿Conducirán mejor los coches sin conductor que los humanos? Un Audi TTS autónomo ya participó en la durísima y exigente subida a Pikes Peak. Es un primer paso.
Cuatro vehículos eléctricos sin conductor completaron el viaje de Italia a China, un trayecto de 13.000 km por Europa Oriental, Rusia, Kazajistán y el desierto de Gobi.
El gigante informático Google realiza una investigación pionera sobre la denominada “Conducción Autónoma”: Vehículos-robot capaces de conducir solos.
La Universidad de Stanford y Audi siguen haciendo pruebas sobre vehículos autónomos. Esta vez en el ascenso al Pikes Peak, con su Audi TTS.
“Junior” es un Passat con toda la tecnología de la marca en vehículos inteligentes. ya sabe ir solo marcha atrás y aparcar entre dos conos... de trompo.
¿Cómo se puede adaptar el coche a las necesidades de un conductor? La marca Ford tiene dos métodos para llevar a cabo este análisis. Uno de ellos, se trata de RUTH. Un pequeño robot que toma los mandos del asiento del conductor y se sitúa como él.
Un nuevo concepto. El proyecto europeo SARTRE. El objetivo, crear un tren en carretera para vehículos con conductor. Dicho proyecto desarrolla una tecnología que permite a un conductor que se sume a un convoy de coches.
Los conductores dentro de pocos años pueden ser sustituidos por máquinas autónomas para evitar accidentes de tráfico pero todavía existen muchas dudas al respecto de las responsabilidades.
El vehículo es eléctrico y ha sido bautizado como PRT y se desplaza sobre cuatro ruedas a una velocidad de 40 km/h sin necesidad de conductor físico.