
El estado de las carreteras españolas deja mucho que desear
Un estudio de la Asociación Española de la Carretera (AEC) desvela un mal estado de las carreteras españolas y propone soluciones urgentes.
Un estudio de la Asociación Española de la Carretera (AEC) desvela un mal estado de las carreteras españolas y propone soluciones urgentes.
Una encuesta revela las que están valoradas como las peores autopistas y autovías españolas por estado de la calzada, tráfico u obras.
En España tenemos hasta siete distintos tipos de carretera. Te enseñamos cómo distinguirlos y contamos las características de cada una.
La Interestatal H-3 de Hawái es la carretera más cara del mundo con un coste de 50 millones por kilómetro y 37 años para su construcción.
“The Line” es parte de una ciudad-estado futurista que se planea construir en Arabia Saudí, caracterizada por la ausencia de coches y carreteras.
Suecia, que siempre está un paso por delante del resto de Europa en lo que respecta a innovaciones, está creando las “autopistas eléctricas”.
En Reino Unido estrenan en breve un tramo de carretera realizado sobre grafito. Esperan que dure mucho más y cueste mucho menos de mantener.
Los dientes de dragón y las líneas de borde quebradas son unas nuevas marcas viales que están siendo probadas de forma experimental.
Un estudio de AEA detalla las carreteras más peligrosas de España, con 500 tramos con registros diez veces superiores a la media nacional.
El Gobierno ha presentado en Bruselas un plan que cuenta con la medida de poner peajes en todas las carreteras de España para el año 2024.