
Baterías de ion-aluminio, la mejor alternativa a las pilas convencionales
En la Universidad de Stanford han dado con la clave de crear baterías más baratas, más rápidas, más capaces y más seguras que las pilas que utilizamos hoy.
En la Universidad de Stanford han dado con la clave de crear baterías más baratas, más rápidas, más capaces y más seguras que las pilas que utilizamos hoy.
Tesla presenta Powerwall, su apuesta por las baterías eléctricas para las casas y las pequeñas empresas que pretende revolucionar el mercado energético.
Las baterías de los coches eléctricos podrían abaratarse antes de lo esperado. Un estudio apunta que su precio puede reducirse a la mitad en cinco años.
El Departamento de Energía estadounidense ha desarrollado un sistema para reutilizar los neumáticos viejos y que formen parte de las baterías del futuro.
Se llama SST -e y será el primer autobús escolar eléctrico del mundo. Saldrá a las carreteras californianas en 2014 con una autonomía entre 130 y 160 km.
Solid Energy ha desarrollado una fórmula para crear baterías de coches eléctricos más seguras, con el objetivo de que no causen cortocircuitos o incendios.
Volvo estudia ocultar las baterías en la carrocería. Esta innovación podría reducir el peso del coche eléctrico hasta un 15%.
En Francia han creado un remolque que aumenta la autonomía de tu coche eléctrico. Se llama EP-Tender y con él se consigue 600 km de autonomía extra.
El especialista italiano en microcoches y en eléctricos, Estrima, ha diseñado una batería portátil de ion-litio que ofrece una autonomía de 70 km.
La agencia de investigación ARPA-E señala que el uso de mejores sensores reduciría el tamaño de baterías para coches eléctricos entre un 20 y un 50%.