Skoda Fabia 2022

El Skoda Octavia 2022 es la cuarta generación del coche del segmento B de la marca. Llega al mercado a finales de 2021 y estrena la plataforma MQB-A0 que ya montaban el Seat Ibiza 2017 y el Vokswagen Polo 2018. Su precio parte de 17.160 euros.

Este nuevo «esqueleto» da como resultado un coche más largo y ancho que el modelo precedente, pues ahora se va a los 4,11 metros de longitud y 1,78 metros de anchura. Es algo más bajo, ya que se queda en 1,46 metros. Eso sí, no alcanza las mismas dimensiones que el Skoda Scala (4,36 metros de largo) que se basa en la misma plataforma.

A pesar del aumento de dimensiones respecto a la anterior generación (lanzada originalmente en 2015), mejora en coeficiente de arrastre de 0,32 a 0,28 Cd y la marca asegura que es el coche más aerodinámico de su segmento. Se consigue con elementos como la parrilla delantera activa, que se abre o cierra automáticamente en función de las necesidades de refrigeración. Por cierto, las formas nos recuerdan a las de Skoda Enyaq.

Desde la firma checa destacan el interior, más espacioso y con «un nivel de confort más elevado», reforzando los valores que ha tenido el Fabia desde su estreno en 1999. Tiene un panel de instrumentos simétrico, con una pantalla central independiente y tiras decorativas horizontales el color que cambia en función del acabado, para resaltan más la amplitud. Otra novedad es el Virtual Cockpit, el cuadro de instrumentos digital que llega por primera vez al modelo.

Skoda Fabia 2022. Motores

Como ya es habitual en el segmento de los utilitarios, no hay disponible motores diésel. Se ofrecen cinco motores de gaslina entre los que elegir, entre los 65 CV (48 kW) y los 150 CV (110 kW) de potencia.

Todos ellos pertenecen a la nueva generación EVO del Grupo Volkswagen y se asocian a diferentes transmisiones según esta tabla:

La marca indica que de serie cuenta con un depósito de 40 litros de combustible, pero puede contar con uno opcional de 50 litros, con el que consigue autonomía de hasta 950 km. Se habla de consumos comedidos pues a pesar del mayor tamaño, el peso está muy cercano al de la tercera generación.

Skoda Fabia 2022. Equipamiento

Desde su lanzamiento al mercado se ofrecen los tres conocidos acabados de la marca: Active, Ambition y Style, ofreciendo nuevos colores y materiales.

De serie cuenta con faros con tecnología LED, que pueden ser full LED como opción (también en los faros traseros, con las típicas estructuras cristalinas de la marca). Es posible equipar hasta nueve airbags e Isofix incluso en el asiento del acompañante. Detalles que se suman a otros equipamientos de seguridad y ayuda a la conducción. 

No faltan detalles Simply Clever (hasta 43), que hacen la vida cotidiana un poco más fácil. 13 de estas soluciones son nuevas en el Fabia, procedentes de otros modelos de la marca.

La gama española inicial consta de cuatro terminaciones:

• Active: Luce llantas de acero de 14 pulgadas, faros y luces diurnas LED, retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactados, cierre centralizado con mando... Dentro encontramos volante multifunción forrado en cuero, aire acondicionado, radio Swing con pantalla táctil de 6,5 pulgadas, DAB y Bluetooth, asiento del conductor ajustable en altura o asientos traseros abatibles. Tiene ayudas como el asistente de arranque en pendiente, e-Call, detector de fatiga del conductor, aviso de salida involuntaria de carril, control de crucero y limitador de velocidad...
• Ambition: Suma llantas de aleación de 15 pulgadas, freno de mano y palanca de cambios en cuero, reposabrazos central delantero, cubierta de maletero enrollable, cámara de visión posterior...
• Style: Ya presume de llantas de 16 pulgadas, faros antiniebla LED, pilotos traseros LED, retrovisores plegables eléctricamente que no deslumbran, entrada sin llave, asientos delanteros con ajuste manual de apoyo lumbar, sensores de lluvia, retrovisor interior antideslumbrande, radio bolero con pantalla táctil de 8 pulgadas.
• Sport: Esta terminación tiene un paquete cromado y negro exterior, llantas de diseño exlucivas, climatizador bizona, volante deportivo multifunción, pedales y asientos deportivos.

Fuente: Skoda

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[NOTA: Información publicada originalmente el 28/2/2021, ampliada con precio de partida y niveles de equipamiento para España ]