Publicidad
Todas las noticias de coches en un solo portal: Pruebas, fotos, vídeos, informes...

LUIS RAMOS PENABAD

28 Noviembre, 2010

Volkswagen quiere ser lider de ventas en 2018

El Consejo de Supervisión del grupo Volkswagen, primer fabricante de automóviles de Europa, ha aprobado el nuevo plan de inversiones de la compañía para el período 2011-2015, que cuenta con un presupuesto de 51.600 millones de euros.

El presidente de Volkswagen, Martin Winterkorn, ha destacado que este compromiso inversor responde plenamente a las necesidades de la compañía en el marco de su Estrategia 2018, que plantea seguir elevando la rentabilidad y situarse como primer fabricante mundial de vehículos.

De la inversión total, 41.300 millones de euros corresponden al capítulo industrial es decir, se destinarán a factorías, equipamiento y al desarrollo de nuevos modelos. De esta cifra, el 57 % corresponderá a instalaciones de Alemania. Además, la multinacional germana destinará otros 10.300 millones de euros a capitalizar costes de desarrollo.

Volkswagen Eos Exclusive 2010 R3 650x488

La empresa explica que 27.700 millones de euros se invertirán específicamente en plantas y equipamientos de la división de automoción, así como en modernizar y ampliar la gama de productos de todas las marcas, entre las que figura la española Seat.

En este sentido, el consorcio de Wolfsburg destinará 13.600 millones de euros a inversiones para el desarrollo de producto. El plan de inversiones contempla también una aportación para la nueva fábrica de Estados Unidos, la primera del grupo en el país, que entrará en funcionamiento el próximo año.

Según los datos que maneja la corporación alemana, el ratio de inversión en relación con los ingresos se mantendrá en torno al 6 % durante los cinco años en los que estará vigente el plan aprobado por la directiva.

Vía Terra

Noticias relacionadas

Coches M1E: la nueva homologación para coches eléctricos baratos de hasta 4,2 metros
Actualidad

Coches M1E: la nueva homologación para coches eléctricos baratos de hasta 4,2 metros

CBU, SKD y CKD: qué significan estas siglas en la fabricación de coches (y por qué China lo adora)
Curiosidades

CBU, SKD y CKD: qué significan estas siglas en la fabricación de coches (y por qué China lo adora)

El asedio silencioso: los componentes chinos desestabilizan la industria automotriz alemana
Actualidad

El asedio silencioso: los componentes chinos desestabilizan la industria automotriz alemana

Plan Auto Plus: ayudas a la compra de coches eléctricos en 2026
Compra y Venta

Plan Auto Plus: ayudas a la compra de coches eléctricos en 2026

¿Te ha gustado esta prueba?

Subscríbete y no te pierdas las últimas novedades cada semana

ME GUSTARÍA SUBSCRIBIRME

Más noticias

Una nueva experiencia digital en los BMW M: más información y posibilidades
Este pequeño fabricante le ha quitado a Koenigsegg la corona de Laguna Seca
¿Cuándo se es demasiado mayor para seguir conduciendo?
Coches M1E: la nueva homologación para coches eléctricos baratos de hasta 4,2 metros