Publicidad
Todas las noticias de coches en un solo portal: Pruebas, fotos, vídeos, informes...

MARIO NOGALES

8 Abril, 2020

Rivian tendrá que retrasar la llegada de sus eléctricos hasta 2021

Rivian es una de las marcas de reciente creación de las que más se ha hablado en los últimos meses. No es para menos, pues con su proyecto de vehículos eléctricos consiguieron inversores de la talla de Amazon o Ford. La llegada al mercado de sus primeros ejemplares estaba fijada para este mismo año, pero la crisis del coronavirus les ha afectado como a todos. Esto significa que Rivian retrasa hasta 2021 la producción de sus modelos.

Hablamos en plural porque tenían en la cartera, por un lado a la pick-up Rivian R1T y por el otro lado al SUV Rivian R1S. Ambos modelos iban a comenzar a fabricarse este año en la fábrica de Normal, Illinois, que perteneció anteriormente a Mitsubishi y fue adquirida por Rivian recientemente. Estaban en pleno proceso de acondicionamiento de estas instalaciones para arrancar la producción, pero ahora se han visto obligados a cerrar ante la expansión del virus y eso hace que todo se retrase.

Recientemente publicaron un vídeo que llamó mucho la atención. En el gran edificio de Normal, que tiene más de 24.000 metros cuadrados, apenas había 11 empleados de Rivian y otros 60 contratistas trabajando para poner a punto las instalaciones. Ahora deciden parar la actividad y anuncian que ninguno será despedido, de hecho, Rivian espera poder contratar a un buen número de trabajadores cuando pase esta situación para poder comenzar a producir sus coches.

Ya para 2021 comenzarán a salir de la línea de montaje los Rivian R1T y R1S, modelos que sorprendieron inicialmente por sus capacidades. No hay que olvidar que ambos pueden llegar hasta los 750 CV de potencia y tener baterías de hasta 180 kWh para lograr autonomías superiores a los 640 kilómetros. Suponemos que también se retrasará el mayor encargo de la historia. Amazon les pidió a Rivian nada menos que 100.000 eléctricos personalizados para sus repartos.

Fuente: Chicago Tribune

Noticias relacionadas

Opel Mokka GSE, a prueba: ¿eléctrico y con herencia de rallyes?
Pruebas

Opel Mokka GSE, a prueba: ¿eléctrico y con herencia de rallyes?

Preacondicionar tu coche eléctrico: mucho más que entrar en un habitáculo caliente
Curiosidades

Preacondicionar tu coche eléctrico: mucho más que entrar en un habitáculo caliente

Citroën ELO Concept: ¿serán así los monovolúmenes del futuro?
Futuro

Citroën ELO Concept: ¿serán así los monovolúmenes del futuro?

Renault y Ford protagonizan la última alianza en el sector con un objetivo: llenar Europa de eléctricos
Actualidad

Renault y Ford protagonizan la última alianza en el sector con un objetivo: llenar Europa de eléctricos

¿Te ha gustado esta prueba?

Subscríbete y no te pierdas las últimas novedades cada semana

ME GUSTARÍA SUBSCRIBIRME

Más noticias

Una nueva experiencia digital en los BMW M: más información y posibilidades
Este pequeño fabricante le ha quitado a Koenigsegg la corona de Laguna Seca
¿Cuándo se es demasiado mayor para seguir conduciendo?
Coches M1E: la nueva homologación para coches eléctricos baratos de hasta 4,2 metros