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REDACCIÓN

8 Mayo, 2010

Los 10 coches que menos consumen

El Instituto para la Diversificación y el Ahorro de Energía, el IDAE, organismo dependiente del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, se encarga de analizar y revisar todos los automóviles existentes en España, para mantener actualizada una lista con los que menos consumen. En su página, tenemos, con datos técnicos completos, los 30 vehículos más eficientes del parque automovilístico de este país.

Repasando esa tabla, podemos extraer una serie de conclusiones de lo más interesante. Primero, no son tantos los vehículos que, en versión gasolina, consiguen acreditar un consumo por debajo de los 5 l/100 km. Muchos menos son los que son capaces de dejar sus emisiones por debajo de los 100 gr/km. En realidad sólo dos pueden presumir de esa virtud: el Toyota Prius Eco, con llantas de 15´´, y el Prius Advance/Executive, con llantas de 17´´. Está claro qué marca ha conseguido hacerse, sin discusión, con el título de «más eficiente» de todas las existentes, Toyota.

Además, entre los 10 primeros, solamente Honda y Citröen, con un coche cada uno, consiguen romper el dominio abrumador de Toyota y Smart, que, con 3 y 5 modelos respectivamente, se muestran como los líderes en cuanto al consumo más ajustado. Por supuesto, el Toyota Prius y el Smart Fortwo son vehículos muy distintos, diseñados para responder a diferentes necesidades.

El listado del top ten de los vehículos con menor consumo homologado es el siguiente:

1. Toyota Prius Eco, con llantas de 15´´, 3,9 l/100 km y emisiones de 89 gr/km.

2. Toyota Prius Advance/Executive, con llantas de 17´´, 4,2 l/100 km y 92 gr/km.

3. Toyota Prius Executive, 4,3 y 104.

4. Smart 52 Coupé Micro Híbrido, 4,3 y 103.

5. Smart 45 mhd Coupé Pure 61 CV (Softip), 4,3 y 103.

6. Honda Insight 1.3 i-VTECH IMA Elegance CVT, 4,4 y 101.

7. Smart 52 Cabrio Micro Híbrido, 4,4 y 105.

8. Smart 52 mhd Coupé Passion 71 CV (Softouch), 4,4 y 104.

9. Smart 45 mhd Coupé Pure 61 CV (Softouch), 4,4 y 104.

10. Citröen C1 1.0i 12v Airdream, 4,5 y 106.

Vía: IDAE

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