Publicidad
Todas las noticias de coches en un solo portal: Pruebas, fotos, vídeos, informes...

LUIS RAMOS PENABAD

10 Febrero, 2022

Siguen cayendo los coches pequeños: tras el A1, el Audi Q2 no tendrá sucesor

La industria automovilística está atravesando un momento de transición hacia lo eléctrico. Sin precedentes por la rapidez con la que hay que afrontar los cambios, sobre todo en Europa. De ahí que todos los fabricantes, sin excepción, busquen conseguir el máximo beneficio por unidad vendida, a costa de perder volumen de ventas.

Si no hace mucho Citroën jubilaba al C1 (y Peugeot al 108) ahora Audi el que informa que su gama de acceso desaparecerá. Desde el pasado verano sabíamos que el Audi A1 (que se fabrica en Martorell) no tendría continuidad. Y ahora Markus Duesmann, CEO de la marca, confirma que  Audi Q2 no tendrá continuidad.

No hace mucho probábamos este todocamino que no es precisamente barato. Pero la marca prefiere centrarse en coches con más valor añadido:

Así pues, el SUV pequeño de la marca no tendrá sucesor después de venderse una única generación. Se lanzó en 2016 y en 2021 se actualizó, así que todavía le quedan unos dos o tres años antes de desaparecer totalmente. El Audi A1 no ha tenido por ahora ninguna puesta al día tras lanzarse en 2019, pero electrificar estos modelos pequeños no da el margen comercial que busca la firma.

Audoi prefiere centrarse en su futuro eléctrico y en segmentos superiores, donde los beneficios por coche vendido son mayores. Se trata de una medida lógica si entendemos que hay más marcas del Grupo Vokswagen que pueden atenderlos. La marca ya nos explicaba en la presentación de su gama TFSIe que 2026 es la fecha señalada para lanzar su último vehículo nuevo con motor de combustión interna y, a partir de 2033 solamente veremos coches eléctricos. 

Vía: Handelsblatt

Siguen cayendo los coches pequeños: tras el A1, el Audi Q2 no tendrá sucesor. Galería de fotos

1/40
Foto
Foto principal
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto principal
Miniatura de foto 1
Miniatura de foto 2
Miniatura de foto 3
Miniatura de foto 4
Miniatura de foto 5
Miniatura de foto 6
Miniatura de foto 7
Miniatura de foto 8
Miniatura de foto 9
Miniatura de foto 10
Miniatura de foto 11
Miniatura de foto 12
Miniatura de foto 13
Miniatura de foto 14
Miniatura de foto 15
Miniatura de foto 16
Miniatura de foto 17
Miniatura de foto 18
Miniatura de foto 19
Miniatura de foto 20
Miniatura de foto 21
Miniatura de foto 22
Miniatura de foto 23
Miniatura de foto 24
Miniatura de foto 25
Miniatura de foto 26
Miniatura de foto 27
Miniatura de foto 28
Miniatura de foto 29
Miniatura de foto 30
Miniatura de foto 31
Miniatura de foto 32
Miniatura de foto 33
Miniatura de foto 34
Miniatura de foto 35
Miniatura de foto 36
Miniatura de foto 37
Miniatura de foto 38
Miniatura de foto 39
Miniatura de foto 40

Noticias relacionadas

Actualidad

EE.UU. inicia la guerra comercial contra Europa: aranceles del 25% a todos los coches importados

Actualidad

El Nissan Micra EV liderará la ofensiva eléctrica de la marca junto al Juke y al nuevo Leaf

Noticias motor

Audi A5 e-hybrid quattro: los híbridos enchufables que quieren revolucionar

Actualidad

El Mercedes Clase A desaparecerá y la marca se centrará en los SUV

¿Te ha gustado esta prueba?

Subscríbete y no te pierdas las últimas novedades cada semana

ME GUSTARÍA SUBSCRIBIRME
Publicidad

Más noticias

Toyota WiLL Vi: uno de los más peculiares y desconocidos
Esta caja ocultó siete años el libro más espectacular de Ferrari, pero su subasta fue un fracaso
El mayor proyecto para almacenar energía del planeta está en manos de un fabricante de coches
El Suzuki Jimny de seis ruedas que nadie esperaba existe
Publicidad
Publicidad