Publicidad
Todas las noticias de coches en un solo portal: Pruebas, fotos, vídeos, informes...

LUIS RAMOS PENABAD

29 Enero, 2021

Mazda CX-5 2021

El Mazda CX-5 2021 ha puesto al día al SUV grande de la marca lanzado en 2017. No hay demasiados cambios estéticos en este todocamino que estrenó el lenguaje de diseño Kodo allá por el año 2012.

Se trata de un modelo muy importante para la marca, pues hasta la fecha, se han matriculado 490.849 unidades en Europa y, con más de tres millones de coches, es el modelo más vendido de Mazda en todo el mundo.

Las únicas diferencias en el exterior las encontraremos en las ediciones especiales (100 Aniversario, compartida con otros modelos de la gama) y la Homura. Esta última (su nombre significa llama en japonés) pretende ser la alternativa más deportiva, con una gran relación calidad/precio y un extra de exclusividad.

Los grandes cambios se dan en el interior, sobre todo en conectividad. El nuevo sistema de infoentretenimiento combina una pantalla central de mayor tamaño (10,25 pulgadas), más rápida y de más fácil lectura, así como un manejo del mando HMI Commander (un mando giratorio en la consola central) aún más intuitivo.

Destacar la aplicación MyMazda. Gracias a ella es posible cerrar las puertas, buscar el vehículo, enviar desde el móvil múltiples destinos de navegación, actualizaciones inalámbricas, contacto con el concesionario y solicitud de cita en taller, asistencia en carretera o alerta de seguridad.

Mazda CX-5 2021. Motores

La marca solamente cuenta que se han realizado algunas mejoras para mejorar consumos y emisiones de las mecánicas,además de una revisión del cambio automático de seis relaciones para que gane en respuesta y eficiencia.

Hay dos variantes diésel y otras tantas de gasolina, asociados a un cambio manual o automático de seis relaciones, con tracción delantera o total en la mayoría de casos:

  • 2.0 SKYACTIV-G de 165 CV: Tiene un sistema de desactivación de cilindros muy eficaz.
  • 2.5 SKYACTIV-G con 194 CV: como hasta ahora, siempre con tracción a las cuatro ruedas.
  • 2.2 SKYACTIV-D de 150 CV: Este diésel es la opción más ahorradora de la gama.
  • 2.2 SKYACTIV-D de 184 CV: Puede elegirse (es novedad) con tracción delantera, además de la tracción total.

Mazda CX-5 2021. Equipamientos

La gama española se organiza en cuatro niveles de acabado. Se denomina, de menor a mayor dotación: Origin, Evolution, Zenith y Signature. Destacan por estar muy bien dotados en comparación con su competencia, lo que justifica en parte su precio algo superior.

Novedad en la actualización es la llegada de dos series especiales:

  • 100 Aniversario: Al igual que otros modelos, destaca por su carrocería en un blanco especial (Snowflake White Pearlescent) con una tapicería en piel burdeos en el interior, además de los logotipos conmemorativos de la marca.
  • Homura: Disponible desde 34.300 euros si lo eliges con el motor de gasolinas 2.0 de 165 CV, tiene detalles diferenciadores, como las llantas de aleación de 19 pulgadas en negro, a juego con las carcasas de los retrovisores. En el interior cuenta con asientos tapizados en símil cuero y piel vuelta sintética, con costuras en rojo (los delanteros calefactados y el del conductor con ajuste eléctrico de 3 funciones), puertas, consola central, volante y palanca de cambios con costuras en rojo y molduras interiores en color negro.

Fuente: Mazda

.

Mazda CX-5 2021. Galería de fotos

1/9
Foto
Foto principal
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto principal
Miniatura de foto 1
Miniatura de foto 2
Miniatura de foto 3
Miniatura de foto 4
Miniatura de foto 5
Miniatura de foto 6
Miniatura de foto 7
Miniatura de foto 8
Miniatura de foto 9

Cronología

Precios y acabados de Mazda CX-5 nuevos

Motor y acabadosPotenciaCombustiblePrecio desde

CX-5 2.0 e-Skyactiv-G MHEV Center-Line Plus 2WD 121kW

165 cv

Micro Híbrido Gasolina

30.931 €

P.V.P. 35.183

Seleccionar

CX-5 2.0 e-Skyactiv-G MHEV Advantage 2WD 121kW

165 cv

Micro Híbrido Gasolina

32.751 €

P.V.P. 37.183

Seleccionar

CX-5 2.0 e-Sky-G MHEV Center-Line Plus 2WD Aut. 121kW

165 cv

Micro Híbrido Gasolina

33.115 €

P.V.P. 37.583

Seleccionar

CX-5 2.2 Skyactiv-D Center-Line Plus 2WD 110kW

150 cv

Diésel

33.661 €

P.V.P. 38.183

Seleccionar

CX-5 2.0 e-Skyactiv-G MHEV Newground 2WD 121kW

165 cv

Micro Híbrido Gasolina

33.752 €

P.V.P. 38.283

Seleccionar

CX-5 2.0 e-Skyactiv-G MHEV Exclusive-Line 2WD 121kW

165 cv

Micro Híbrido Gasolina

33.752 €

P.V.P. 38.283

Seleccionar

CX-5 2.0 e-Skyactiv-G MHEV Advantage 2WD Aut. 121kW

165 cv

Micro Híbrido Gasolina

34.935 €

P.V.P. 39.583

Seleccionar

CX-5 2.0 e-Skyactiv-G MHEV Homura 2WD 121kW

165 cv

Micro Híbrido Gasolina

35.390 €

P.V.P. 40.083

Seleccionar

CX-5 2.2 Skyactiv-D Advantage 2WD 110kW

150 cv

Diésel

35.481 €

P.V.P. 40.183

Seleccionar

CX-5 2.0 e-Skyactiv-G MHEV Exclusive-Line Black 2WD 121kW

165 cv

Micro Híbrido Gasolina

35.891 €

P.V.P. 40.633

Seleccionar

Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.

Noticias relacionadas

Modelos

Por qué el Citroën C3 Aircross hybrid no es un coche low cost (análisis en vídeo)

Pruebas

Mazda CX-80 e-SkyActiv D, a prueba: el seis cilindros diésel ideal para viajes largos

Curiosidades

Mitsubishi Outlander: historia y evolución del icono japonés

Modelos

¿Merece la pena el Peugeot 5008 si buscas más un monovolumen que un SUV?

Publicidad

Más fichas de Mazda

Mazda 6e 2025
Mazda 3 2025
Mazda CX-30 2025
Mazda 2 2024
Publicidad
Publicidad