Honda HR-V 2025

El Honda HR-V 2025 llega al mercado con un lavado de cara que refuerza su posición como uno de los SUV híbridos más atractivos y versátiles de su segmento. Con un diseño actualizado, mejoras en el interior y su sistema híbrido convencional, se posiciona como una alternativa a modelos como el Toyota C-HR o el Renault Symbioz. Su comercialización empieza el mes de marzo, con un precio de partida de 32.460 euros, un precio más elevado que sus competidores.

Se trata de un SUV compacto de 4,35 metros de largo. Respecto al modelo precedente, presenta un frontal renovado con un paragolpes más definido, parrilla rediseñada y faros oscurecidos que le dan un aspecto más moderno.

La tira de luces LED que recorre todo el ancho del vehículo en la parte trasera también ha sido actualizada, aportando un toque distintivo. Además, gana tres nuevos colores a la gama: verde grisáceo perlado, azul marino perlado y gris urban perlado.

En el interior la marca destaca que ofrece un habitáculo más refinado y cómodo, con mejoras en la insonorización y un rediseño del panel de instrumentos y la consola central para facilitar el acceso a la carga inalámbrica.

Los materiales son de buena calidad, y el espacio interior sigue siendo uno de los puntos fuertes del modelo, especialmente en las plazas traseras, donde no faltan los famosos asientos Magic Seat, que permiten transformar las plazas traseras en un segundo maletero si se necesita más espacio de carga. El maletero es de 335 litros de capacidad (320 en la versión más equipada).

Honda HR-V 2025. Motores

En el apartado mecánico su sistema de propulsión híbrido no enchufable e:HEV, que combina un motor de gasolina 1.5 litros de ciclo Atkinson con 108 CV y un motor eléctrico de 131 CV, alimentado por una batería de iones de litio de 1 kWh ubicada bajo el piso del maletero.

Con 131 CV de potencia y 253 Nm de par de potencia combinada, la gestión corre a cargo de una transmisión automática eCVT, ofrece un rendimiento equilibrado y un consumo eficiente (como vimso en nuestra prueba del HRV 2022), ya que homologa 5,4 l/100 km en ciclo combinado.

En cuanto a prestaciones, el HR-V acelera de 0 a 100 km/h en 10,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 170 km/h. Aunque está lejos de ser el SUV más potente de su segmento, su sistema híbrido lo convierte en una opción ideal para la ciudad, por su bajo consumo y etiqueta ECO y su bajo consumo.

Honda HR-V 2025. Equipamiento

El Honda HR-V 2025 destaca por su amplio equipamiento, que incluye características de confort, como los asientos Magic Seat, asientos delanteros calefactados o techo solar panorámico en las versiones más altas. Cuenta con pantalla táctil central con sistema multimedia avanzado, carga inalámbrica para smartphones y, en el apartado de seguridad el sistema Honda SENSING, que incluye asistente de mantenimiento de carril, frenado automático de emergencia y control de crucero adaptativo.

Al inicio de su vida comercial está disponible en tres versiones:

• Honda HR-V Elegance: Incluye faros LED, llantas de 18 pulgadas, lunas traseras oscurecidas, asientos Magic Seat, sensores de aparcamiento y cámara de visión posterior.
• Honda HR-V Advance: Suma elementos como el techo solar panorámico, asientos delanteros calefactados y sistema de sonido premium.
• Honda HR-V Advance Style Plus: La novedad de la puesta al día ofrece detalles exclusivos como la moldura de la parrilla en dos tonos, embellecedores azules en las puertas, cámara de visión periférica de 360° o un sistema de sonido con 10 altavoces.

Fuente: Honda

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