DS Nº8 2025

El DS Nº8 2025 es el nuevo buque insignia de la firma francesa. Deja atrás al DS 9 con un concepto más avanzado y acorde a los tiempos que corren. Se trata de un SUV con aires de berlina y de coupé que solamente está disponible en formato eléctrico. Destaca por su diseño, por su tecnología de última hornada y también por ofrecer hasta 750 kilómetros de autonomía. Llegará a mediados de 2025, aunque ya tenemos prácticamente toda la información.

Se trata del primer eléctrico exclusivo de la marca. Es decir, que no es un derivado de otros. El punto de origen lo encontramos en el prototipo DS Aero Sport Lounge, que ya en 2020 anticipaba esa fusión entre crossover y sedán que vemos en este Nº8. Querían hacer gala a su tradición en materia de aeroeficiencia. Si la primera piedra en ese aspecto fue la puesta por el DS original en 1955, ahora vemos una evolución para dejar un coeficiente aerodinámico de 0,24 Cx que está entre los mejores.

Como en otros ejemplares de DS, vemos líneas marcadas por toda la carrocería y muchos detalles de diseño. Uno de los principales lo consigue con la parrilla DS Luminascreen, que va totalmente iluminada. Incluso el logotipo va en ese juego de iluminación que se completa con unos faros delanteros LED estrechos y los DS Lightblade con disposición en V y perfectamente integrados en el paragolpes. La zaga también ha sido hecha para mejorar el flujo de aire y hay elementos móviles que contribuyen.

Las llantas de serie son de 20 pulgadas, aunque opcionalmente hay unas forjadas de 21 pulgadas que reducen las masas no suspendidas. El DS Nº8 está disponible en cinco colores de carrocería, incluyendo tres tonos nuevos (Azul Topaze, Gris Palladio y Blanco Albatra). Presume de un espacio interior muy generoso, además de 620 litros de capacidad en su maletero.

DS Nº8 2025. Motores

El DS Nº8 solamente está disponible en formato eléctrico, ya que se asienta sobre la plataforma STLA Medium de Stellantis. Hay disponibles tres versiones bien diferenciadas, aunque todas ellas tienen en común las baterías NMC de origen francés con tecnología de 400 V para conseguir recargas más rápidas. Se anuncia carga rápida de 160 kW en corriente continua para cargar los Long Range en 27 minutos.

• Nº8 FWD: la variante de acceso tiene un solo motor de 230 CV que mueve las ruedas delanteras. Va ligado a la batería de 74 kWh que le permite ofrecer 572 km de autonomía con prestaciones bastante buenas.
• Nº8 FWD Long Range: con el mismo motor, pero con un aumento de potencia hasta los 245 CV está la versión intermedia. La clave es montar la batería de 97,2 kWh para conseguir una autonomía máxima de 750 km manteniendo el consumo de 12,9 kWh/100km.
• Nº8 AWD Long Range: la variante tope de gama suma un segundo motor para conseguir la tracción total. Eso hace que se eleve su potencia hasta los 350 CV y sus prestaciones mejoren (0 a 100 km/h en 5,4 segundos). Mantiene la batería de mayor tamaño y la autonomía se queda en 686 km.

DS Nº8 2025. Equipamiento

El habitáculo del DS Nº8 es minimalista y va bien equipado. Monta el sistema multimedia DS Iris System 2.0 de nueva generación, con una pantalla táctil de 16 pulgadas para controlar prácticamente todo. Es totalmente personalizable mediante los widgets y se puede elegir qué información ver en cada zona. También presume de reconocimiento de voz ampliado y ChatGPT entre sus novedades. La instrumentación es digital y se ofrece el DS Extended Head-Up Display para completar la información. 

Su interior está disponible en tres configuraciones sin materiales de procedencia animal y otros dos que llevan cuero Nappa:

• DS canvas universo Gris Perla y Azul Eterno
• Universo lienzo DS Negro Basalto
• Universo Alcántara Azul Eterno
• Universo Piel Napa Marrón Castaño o Negro Basalto
• Decoraciones doradas claras