
Ofertas y precios Volkswagen Tiguan Híbrido Enchufable nuevos
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Fue en primavera de 2024 cuando llegó al mercado la tercera generación del Volkswagen Tiguan, con un tamaño mayor, cambios de diseño y mejoras notables en equipamiento y sistemas de propulsión, sobre todo ... [Leer más]
Tiguan 1.5 TSI eHybrid DSG Más 150kW | 204 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 45.452 € P.V.P. 53.358 € | Seleccionar |
Tiguan 1.5 TSI eHybrid DSG R-Line 150kW | 204 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 50.214 € P.V.P. 58.708 € | Seleccionar |
Tiguan 1.5 TSI eHybrid DSG R-Line 272kW | 272 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 53.151 € P.V.P. 62.008 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Análisis general del Volkswagen Tiguan
Fue en primavera de 2024 cuando llegó al mercado la tercera generación del Volkswagen Tiguan, con un tamaño mayor, cambios de diseño y mejoras notables en equipamiento y sistemas de propulsión, sobre todo en el Tiguan eHybrid, las versiones híbridas enchufables.
El Volkswagen Tiguan PHEV ofrece dos opciones de motorización ambas con un 1.5 TSI de gasolina en la parte térmica. Luego hay un motor eléctrico que lleva a contar con 204 o 272 CV de potencia. Ambas versiones son de tracción delantera, no hay posibilidad de tracción total en esta variante.
Lo más interesante es que la plataforma MQB EVO ha permitido mejoras en la parte del rendimiento respecto a su predecesor. Para empezar, contar con una mayor batería de 19,7 kWh de capacidad, que ofrece una autonomía de hasta 100 km y admite una carga rápida de 50 kW y en alterna hasta 11 kWh. También puede contar de manera opcional con suspensiones adaptativas DCC Pro con hasta 15 ajustes diferentes para personalizar el comportamiento del coche.
En el apartado de confort estrenó los asientos delanteros ergoActive, que pueden contar con ajuste eléctrico en 14 posiciones, masaje, calefacción, ventilación o la función neumática de ajuste del apoyo lumbar en cuatro direcciones. El sistema de infoentretenimiento básico es la pantalla de 12,9 pulgadas que puede alcanzar de las 15,6. El maletero es de 490 litros de capacidad, pierde respecto a las versiones de combustión tradicionales bastante (que anuncia 652 litros).