
Ofertas y precios Volkswagen Tayron nuevos
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El Volkswagen Tayron se incorporó a la gama de cara a 2025 para ser el nuevo SUV de siete plazas, reemplazando al Tiguan Allspace. Se basa en la plataforma del Tiguan y es 34 cm más largo. En la parte delantera son muy similar... [Leer más]
Tayron 1.5 eTSI DSG7 110kW Más | 150 cv | Micro Híbrido Gasolina | 44.031 € P.V.P. 48.159 € | Seleccionar |
Tayron 2.0 TDI DSG7 110kW Más | 150 cv | Diésel | 46.628 € P.V.P. 50.389 € | Seleccionar |
Tayron 1.5 eHybrid DSG6 150kW Más | 204 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 48.261 € P.V.P. 55.548 € | Seleccionar |
Tayron 1.5 eTSI DSG7 110kW R-Line | 150 cv | Micro Híbrido Gasolina | 48.928 € P.V.P. 53.369 € | Seleccionar |
Tayron 2.0 TDI DSG7 110kW R-Line | 150 cv | Diésel | 51.596 € P.V.P. 55.619 € | Seleccionar |
Tayron 2.0 TSI DSG7 150kW R-Line 4Motion | 205 cv | Gasolina | 53.970 € P.V.P. 58.170 € | Seleccionar |
Tayron 2.0TDI R-Line DGS7 4Motion 142kW | 193 cv | Diésel | 55.563 € P.V.P. 60.480 € | Seleccionar |
Tayron 1.5 eHybrid DSG6 200kW R-Line | 272 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 55.897 € P.V.P. 64.128 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Análisis general del Volkswagen Tayron
El Volkswagen Tayron se incorporó a la gama de cara a 2025 para ser el nuevo SUV de siete plazas, reemplazando al Tiguan Allspace. Se basa en la plataforma del Tiguan y es 34 cm más largo. En la parte delantera son muy similares ambos, pero en la zaga tiene personalidad propia, con los pilotos traseros LED unidos por el centro mediante el logo de la firma alemana.
Tiene dos filas de asientos delanteras amplias y dos asientos extra de un uso ocasional. Una de las claves de este modelo es que pueda tener una capacidad de hasta 885 litros de maletero en la versión de cinco plazas. Cuando se configura con siete asientos el maletero se queda en 850 litros usando dos filas o 345 litros usando todas, que son datos muy buenos.
La gama mecánica del Volkswagen Tayron se asocian toda ella a la transmisión automática DSG de doble embrague. Además de versiones híbridas enchufables de 204 y 272 CV de potencia la marca apostó por el 2.0 TDI de 193 CV, un motor diésel, con tracción total 4Motion para grandes viajeros o quien necesite más capacidad de remolque, así como el 1.5 eTSI de 150 CV, un gasolina de cuatro cilindros con 150 CV de tracción delantera que cuenta con un sistema mild-hybrid de 48 V para conseguir la etiqueta ECO.
El equipamiento del Volkswagen Tayron es muy completo, con un sistema multimedia con navegación en una pantalla táctil central de 12,9 pulgadas que puede contar con Chat GPT. También como opción está el sistema Discover Pro Max con la pantalla de 15 pulgadas y funcionalidades adicionales. Tiene detalles propios del Touareg, como faros matriciales IQ.Light HD,sistema de sonido Harman-Kardon o asientos ajustables eléctricamente que incluyen una función de masaje y ventilación. Llegó al mercado con tres niveles de terminación, denominados Life, Mas y R-Line, este último el más completo y con detalles que acentúan la deportividad.