Ofertas y precios Toyota Corolla nuevos
14 Ofertas para el Toyota Corolla. Encuentra los mejores precios sólo de concesionarios oficiales.
El modelo visualizado puede no corresponder al ofertado.
Corolla 140H Business | 140 cv | Híbrido Gasolina | 24.140 € P.V.P. 30.800 € | Seleccionar |
Corolla Touring Sports 140H Business | 140 cv | Híbrido Gasolina | 24.926 € P.V.P. 32.600 € | Seleccionar |
Corolla 140H Active Plus | 140 cv | Híbrido Gasolina | 25.116 € P.V.P. 31.800 € | Seleccionar |
Corolla Touring Sports 140H Active Plus | 140 cv | Híbrido Gasolina | 26.639 € P.V.P. 33.600 € | Seleccionar |
Corolla 140H GR Sport | 140 cv | Híbrido Gasolina | 27.087 € P.V.P. 34.400 € | Seleccionar |
Corolla Touring Sports 140H Style | 140 cv | Híbrido Gasolina | 28.106 € P.V.P. 35.100 € | Seleccionar |
Corolla 200H GR Sport | 196 cv | Híbrido Gasolina | 29.530 € P.V.P. 36.900 € | Seleccionar |
Corolla 140H Style Edition | 140 cv | Híbrido Gasolina | 30.203 € P.V.P. 36.900 € | Seleccionar |
Corolla Touring Sports 200H Style | 196 cv | Híbrido Gasolina | 30.551 € P.V.P. 37.600 € | Seleccionar |
Corolla Touring Sports 200H GR Sport | 196 cv | Híbrido Gasolina | 30.988 € P.V.P. 38.700 € | Seleccionar |
Corolla Sedán 140H Eco | 140 cv | Híbrido Gasolina | 31.015 € P.V.P. 31.400 € | Seleccionar |
Corolla Touring Sports 140H Style Edition | 140 cv | Híbrido Gasolina | 31.665 € P.V.P. 38.700 € | Seleccionar |
Corolla Sedán 140H Style Plus | 140 cv | Híbrido Gasolina | 32.394 € P.V.P. 34.350 € | Seleccionar |
Corolla Touring Sports 200H Style Edition | 196 cv | Híbrido Gasolina | 34.112 € P.V.P. 41.200 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Análisis general del Toyota Corolla
De cara a 2023 se actualizó el Toyota Corolla, el compacto que en el mercado español se vende exclusivamente con un sistema híbrido de propulsión. Si bien los cambios estéticos no fueron muy grandes, sí que ganó mucha más tecnología y una gran revisión de su tren motriz.
Puede distinguirse del modelo precedente en detalles como las nuevas ópticas y firma lumínica, así como en nuevas llantas y colores para la carrocería. Hay más nmovedades en el interior, donde estrenó tapicerías y superficies de recubrimiento, pero, sobre todo tecnología. Puede contar con un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, con información personalizable según los modos de conducción y la pantalla del sistema de infoentretenimiento puede tener hasta 10,5 pulgadas. No varía el espacio disponible ni la capacidad de carga, con un maletero de 361 litros.
La mayor novedad es la implementación de la quinta generación del sistema híbrido, que ahora cuenta con una batería de iones de litio de mayor capacidad, más compacta y ligera. La versión de acceso, el Corolla 140H, con el motor 1.8 de gasolina que gana un 14 % de potencia, hasta los 140 CV (antes 122), mejorando prestaciones y manteniendo emisiones. Por encima encontramos el Corolla 200H, ahora con 196 CV (antes 184), con cifras más bajas de aceleración y gases.
Hay hasta cinco niveles de terminación. El motor de acceso gana el acabado GR Sport, el más deportivo antes reservado al más potente, con detalles que cambian su estética. El resto de versiones son la Style Plus, Active Plus y Business. Por su parte, el motor más potente suma el acabado GR Sport Premium, que puede contar con suspensión adaptativa variable de manera opcional.