Ofertas y precios Skoda Scala nuevos
18 Ofertas para el Skoda Scala. Encuentra los mejores precios sólo de concesionarios oficiales.
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Scala 1.0 TSI Essence 70kW | 95 cv | Gasolina | 22.796 € P.V.P. 25.693 € | Seleccionar |
Scala 1.0 TSI Essence 85kW | 115 cv | Gasolina | 23.696 € P.V.P. 26.693 € | Seleccionar |
Scala 1.0 TSI Selection 70kW | 95 cv | Gasolina | 24.146 € P.V.P. 27.193 € | Seleccionar |
Scala 1.0 TSI Selection 85kW | 115 cv | Gasolina | 25.046 € P.V.P. 28.193 € | Seleccionar |
Scala 1.0 TSI Design 85kW | 115 cv | Gasolina | 26.835 € P.V.P. 30.195 € | Seleccionar |
Scala 1.5 TSI Selection 110kW | 150 cv | Gasolina | 26.835 € P.V.P. 30.195 € | Seleccionar |
Scala 1.0 TSI Sport 85kW | 115 cv | Gasolina | 27.133 € P.V.P. 30.195 € | Seleccionar |
Scala 1.0 TSI Selection DSG 85kW | 115 cv | Gasolina | 27.555 € P.V.P. 30.995 € | Seleccionar |
Scala 1.5 TSI Design 110kW | 150 cv | Gasolina | 27.735 € P.V.P. 31.195 € | Seleccionar |
Scala 1.5 TSI Sport 110kW | 150 cv | Gasolina | 28.043 € P.V.P. 31.195 € | Seleccionar |
Scala 1.0 TSI Design DSG 85kW | 115 cv | Gasolina | 28.455 € P.V.P. 31.995 € | Seleccionar |
Scala 1.5 TSI Selection DSG 110kW | 150 cv | Gasolina | 28.455 € P.V.P. 31.995 € | Seleccionar |
Scala 1.0 TSI Sport DSG 85kW | 115 cv | Gasolina | 28.771 € P.V.P. 31.995 € | Seleccionar |
Scala 1.5 TSI Monte Carlo 110kW | 150 cv | Gasolina | 28.815 € P.V.P. 32.395 € | Seleccionar |
Scala 1.5 TSI Design DSG 110kW | 150 cv | Gasolina | 29.355 € P.V.P. 32.995 € | Seleccionar |
Scala 1.0 TSI Monte Carlo DSG 85kW | 115 cv | Gasolina | 29.535 € P.V.P. 33.195 € | Seleccionar |
Scala 1.5 TSI Sport DSG 110kW | 150 cv | Gasolina | 29.681 € P.V.P. 32.995 € | Seleccionar |
Scala 1.5 TSI Monte Carlo DSG 110kW | 150 cv | Gasolina | 30.435 € P.V.P. 34.195 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Estos Skoda Scala están disponibles en stock y con entrega inmediata
Coches nuevos ya fabricados pendientes de matriculación y disponibles en concesionarios oficiales.
Análisis general del Skoda Scala
A principios de 2024 el Skoda Scala recibió una importante puesta al día que actualizó tanto su imagen por dentro y por fuera al tiempo que puso al día el apartado tecnológico. Respecto de su precedesor estrenó faros más estilizados, que pueden contar con tecnología matricial, y renovó paragolpes, además más de contar con nuevos diseños de llantas y colores en la gama (con nueve entre los que elegir). No cambió la luneta trasera característica hasta la mitad del portón.
En el interior estrenó volante (traído de la gama del Fabia) y también instrumentación digital con una pantalla, de entre las 8 y 10,25 pulgadas. Acompaña a la. De sistema de infoentretenimiento con una pantalla de 8,25 pulgadas desde el acabado de acceso y ya compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Variaron también revestimientos y tapicerías, sin perder de vista la amplitud del coche y los apartados prácticos. Tiene un maletero de 467 litros de capacidad, muy buena para un vehículo de apenas 4,36 metros de longitud.
Pocas sorpresas en el apartado mecánico. La gama es totalmente de gasolina, sin ningún tipo de hibridación. De inicio se ofrece el 1.0 TSI con 95 y 115 CV de potencia (gana cinco CV este último respecto a la versión anterior. Como tome de gama se sitúa el 1.5 TSI de 150 CV. El menos potente se asocia en exclusiva al cambio manual de seis relaciones y los otros pueden contar con la caja automática DSG de 7 velocidades.
Puede contar, además de con la suspensión estándar de serie, con una pensada para carreteras en mal estado que eleva 15 mm la distancia al suelo de la carrocería o un control de chasis deportivo con dos ajustes de amortiguación distintos para rebaja 15 mm la altura del Scala. La gama inicial se articuló en torno a cuatro niveles de acabado. El de acceso es el Essence y posiblemente sea el Selection el más recomendable por su equilibrio entre lo que ofrece y lo que piden por él y porque ofrece la posibilidad de elegir entre cuatro ambientes interiores, llamados Loft, Lodge, Dynamic y Suite. Por encima se sitúan el acabado Design (que cuenta con prácticamente de todo) y el más deportivo Monte Carlo. Mejoró mucho en el apartado de asistentes a la conducción desde el acabado más sencillo.
