Ofertas y precios Skoda Kodiaq nuevos
15 Ofertas para el Skoda Kodiaq. Encuentra los mejores precios sólo de concesionarios oficiales.
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Kodiaq 1.5TSI m-HEV Selection 4x2 DSG 110kW | 150 cv | Micro Híbrido Gasolina | 40.060 € P.V.P. 44.259 € | Seleccionar |
Kodiaq 1.5TSI m-HEV Design 4x2 DSG 110kW | 150 cv | Micro Híbrido Gasolina | 42.835 € P.V.P. 47.259 € | Seleccionar |
Kodiaq 2.0TDI Selection 4x2 DSG 110kW | 150 cv | Diésel | 42.927 € P.V.P. 47.359 € | Seleccionar |
Kodiaq 1.5TSI m-HEV Sportline 4x2 DSG 110kW | 150 cv | Micro Híbrido Gasolina | 44.130 € P.V.P. 48.659 € | Seleccionar |
Kodiaq 2.0TSI Selection 4x4 DSG 150kW | 205 cv | Gasolina | 44.694 € P.V.P. 49.336 € | Seleccionar |
Kodiaq 1.5TSI iV PHEV Selection 4x2 DSG 150kW | 204 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 45.306 € P.V.P. 49.867 € | Seleccionar |
Kodiaq 2.0TDI Design 4x2 DSG 110kW | 150 cv | Diésel | 45.702 € P.V.P. 50.359 € | Seleccionar |
Kodiaq 2.0TDI Selection 4x4 DSG 142kW | 193 cv | Diésel | 45.795 € P.V.P. 50.459 € | Seleccionar |
Kodiaq 2.0TDI Sportline 4x2 DSG 110kW | 150 cv | Diésel | 46.997 € P.V.P. 51.759 € | Seleccionar |
Kodiaq 2.0TSI Design 4x4 DSG 150kW | 205 cv | Gasolina | 47.580 € P.V.P. 52.456 € | Seleccionar |
Kodiaq 1.5TSI iV PHEV Design 4x2 DSG 150kW | 204 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 48.081 € P.V.P. 52.867 € | Seleccionar |
Kodiaq 2.0TDI Design 4x4 DSG 142kW | 193 cv | Diésel | 48.570 € P.V.P. 53.459 € | Seleccionar |
Kodiaq 2.0TSI Sportline 4x4 DSG 150kW | 205 cv | Gasolina | 48.764 € P.V.P. 53.736 € | Seleccionar |
Kodiaq 1.5TSI iV PHEV Sportline 4x2 DSG 150kW | 204 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 49.376 € P.V.P. 54.267 € | Seleccionar |
Kodiaq 2.0TDI Sportline 4x4 DSG 142kW | 193 cv | Diésel | 51.609 € P.V.P. 56.811 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
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Análisis general del Skoda Kodiaq
A principios de 2024 empezó a fabricarse la segunda generación del Skoda Kodiaq. El SUV de siete plazas de la marca checa dio un salto adelante en el apartado tecnológico, estrenó mecánicas electrificadas en la gama y mejoró aspectos en los que ya destacaba, como el espacio interior o capacidad de carga.
Hubo también cambios en su diseño respecto a la generación anterior para adoptar el lenguaje de diseño que haba anticipado el prototipo Vision 7S.. Cambió la parrilla, grupos ópticos (que pueden tener tecnología Matrix LED y paragolpes más sólido. Los pasos de rueda son más cuadrados y bajo ellos estrenó diseños de llantas de 17 a 20 pulgadas. Es también un coche mayor, en concreto 61 mm hasta alcanzar los 4,758 m de longitud, all tiempo que es 18 mm más estrecho y 24 mm más bajo.
La evolución queda patente sobre todo en la tecnología y conectividad a bordo. La pantalla central en el salpicadero alcanza las 13 pulgadas y la acompaña un cuadro de instrumentos de 10 pulgadas con varios modos de visualización (el Head-Up Display que proyecta información en el salpicadero es opcional). Eso sí, conservo pequeños mandos para la climatización… que puede tener otras funciones también. El selector del cambio pasó a la columna de la dirección para liberar espacio en la consola. Gran espacio interior, sobre todo en la altura de la tercera fila de asientos, y una segunda muy generosa. Con dos filas de asientos hay hasta 910 litros de maletero con la segunda en la posición más adelantada (845 con siete plazas, 340 con todas las plazas en us0.
La gama mecánica arranca con el gasolina mild-hybrid 1.5 eTSI de 150 CV y por encima está el 2.0 TSI de 204 CV. Hay disponible un diésel 2.0 TDI de 150 y 193 CV, todos con la transmisión automática de siete relaciones DSG de doble embrague y, en función del motor, tracción delantera o total. Con posterioridad se sumó la versión híbrida enchufable con 204 CV de potencia y más de 100 km de autonomía eléctrica y la versión deportiva, el Kodiaq RS con un motor 2.0 TSI de 258 CV. Los acabados disponibles inicialmente fueron los Selection y Design (este último muy bien equipado) y algo más tarde se añade el Sportline que le da al conjunto una apariencia más deportiva.
