Ofertas y precios Opel Mokka nuevos
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El Opel Mokka es el SUV pequeño de la marca, que bajo el paraguas de Stellantis perdió su enfoque de todocamino para convertirse en un crosover dinámico y estilizado, allá por 2021. En el ecuador de su vida comer... [Leer más]
Mokka 1.2T S&S Edition 136 | 136 cv | Gasolina | 23.550 € P.V.P. 26.350 € | Seleccionar |
Mokka 1.2T S&S GS 136 | 136 cv | Gasolina | 25.050 € P.V.P. 27.850 € | Seleccionar |
Mokka 1.2T XHT Hybrid eDCT6 S&S Edition 136 | 136 cv | Micro Híbrido Gasolina | 26.050 € P.V.P. 28.850 € | Seleccionar |
Mokka 1.2T XHT Hybrid eDCT6 S&S GS 136 | 136 cv | Micro Híbrido Gasolina | 27.550 € P.V.P. 30.350 € | Seleccionar |
Mokka -e Edition 156 | 156 cv | Eléctrico | 32.008 € P.V.P. 37.600 € | Seleccionar |
Mokka -e GS 156 | 156 cv | Eléctrico | 33.359 € P.V.P. 38.950 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Estos Opel Mokka están disponibles en stock y con entrega inmediata
Coches nuevos ya fabricados pendientes de matriculación y disponibles en concesionarios oficiales.
Análisis general del Opel Mokka
El Opel Mokka es el SUV pequeño de la marca, que bajo el paraguas de Stellantis perdió su enfoque de todocamino para convertirse en un crosover dinámico y estilizado, allá por 2021. En el ecuador de su vida comercial se actualizó, de cara a 2025, con una revisión no demasiado profunda pero que trajo novedades reseñables.
En el apartado estético cambió la parrilla y ganó unas ópticas más afiladas, con una firma lumínica algo modificada. Cambiaron también las tomas de aire en el paragolpes, además de estrenar diseños de llantas y zona inferior trasera. Dentro no hubo cambios de habitabilidad respecto al modelo que probamos y tampoco en el salpicadero, pero sí trajo del Astra un volante más completo o un nuevo patrón de colores. Algunas funciones pasaron a la pantalla multimedia, pero conservó mandos físicos para la climatización.
La oferta mecánica mantiene el propulsor gasolina 1.2 de 136 CV, así como la variante eléctrica, con 156 CV y una batería de 54 kWh de capacidad para una autonomía de hasta 403 km. La gran novedad es la versión híbrida Mokka Hybrid, que combina el 1.2 gasolina y un motor eléctrico de 48 V integrado en la transmisión, que permite circular en modo eléctrico breves periodos de tiempo y obtener la etiqueta ECO.
Entre las novedades tecnológicas, el sistema multimedia ofrece perfiles diferenciados para distintos usuarios o diferentes widgets para acceder a cada función, así como un asistente virtual que trabaja con inteligencia artificial. La gama inicial de acabados contempla el Edition como punto de partida y el GS como más completo. Los dos pueden combinarse con los tres motores ofrecidos.
