Ofertas y precios Nissan NV400 Combi nuevos
10 Ofertas para el Nissan NV400 Combi. Encuentra los mejores precios sólo de concesionarios oficiales.
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NV400 Combi 6 2.3dCi 135 L1H1 3.3T FWD Optima | 135 cv | Diésel | 35.570 € | |
NV400 Combi 6 2.3dCi 135 L2H2 3.5T FWD Optima | 135 cv | Diésel | 37.409 € | |
NV400 Combi 6 2.3dCi 150 L2H2 3.5T FWD Optima | 150 cv | Diésel | 38.679 € | |
NV400 Combi 9 2.3dCi 145 L2H2 3.5T FWD Optima | 145 cv | Diésel | 39.152 € | |
NV400 Combi 6 2.3dCi 135 L2H2 3.5T FWD Comfort | 135 cv | Diésel | 39.629 € | |
NV400 Combi 9 2.3dCi 165 L2H2 3.5T FWD Optima | 165 cv | Diésel | 40.207 € | |
NV400 Combi 6 2.3dCi 150 L2H2 3.5T FWD Comfort | 150 cv | Diésel | 40.900 € | |
NV400 Combi 9 2.3dCi 145 L2H2 3.5T FWD Comfort | 145 cv | Diésel | 41.131 € | |
NV400 Combi 9 2.3dCi 165 L2H2 3.5T FWD Comfort | 165 cv | Diésel | 42.186 € | |
NV400 Combi 6 2.3dCi 150 L2H2 3.5T FWD Aut. Comfort | 150 cv | Diésel | 42.473 € |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Análisis general del Nissan NV400
El Nissan NV400 Combi fue la variante de pasajeros que llegó al mercado como parte de la gama del NV400 2012. Adquirió el estilo de del NV200, lanzado un año antes y esta carrcería se homologó para llevar en su interior hasta a 9 ocupantes.
No hay tantas opciones de silueta como en la variante furgón, pero sí dos alturas (H1 con 2,31 metros y H2 de 2,50 metros) y otras tantas longitudes (L1 de 5,03 metros de largo y L2 de 5,54 metros). Lo suficiente para crear un espacio para personas y equipaje en función de cada necesidad.
En cuanto a los motores, el NV400 está disponible con un motor diésel de nuevo desarrollo de cuatro cilindros, de origen Renault, un 2.3 dCi con 135, 145, 150 y 165 CV de potencia, tras las últimas revisiones y con cifras de par motor superiores a las del Interstar al que sustituyó. También También anunciaron consumos y emisiones menores. De serie envían su fuerza al eje trasero, pero se ofrecía la posibilidad de contar con tracción total a las cuatro ruedas con bloqueo mecánico del diferencial.
Desde la opción más sencilla el NV400 Combi ofrecía desde el inicio de su comercialización elementos como frenos ABS con EBD, controles de tracción y estabilidad (TCS y ESP), cierre centralizado, airbag para conductor, aire acondicionado, control de crucero, ordenador de abordo, radio CD MP3 con Bluetooth...
