Ofertas y precios MG HS nuevos
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El MG HS es el SUV compacto de la marca británica que destaca por tener un precio bastante accesible. Se renovó en 2025 y ofrece versiones de combustión interna y una híbrida enchufable. Con una imagen mucho m... [Leer más]
HS 1.5 T-GDI Comfort | 170 cv | Gasolina | 22.990 € P.V.P. 29.990 € | Seleccionar |
HS 1.5 T-GDI Comfort Aut. | 170 cv | Gasolina | 24.990 € P.V.P. 31.990 € | Seleccionar |
HS 1.5 T-GDI Luxury | 170 cv | Gasolina | 25.490 € P.V.P. 32.490 € | Seleccionar |
HS 1.5 T-GDI Luxury Aut. | 170 cv | Gasolina | 27.490 € P.V.P. 34.490 € | Seleccionar |
HS e 1.5 T-GDI Comfort | 339 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 32.480 € P.V.P. 36.990 € | Seleccionar |
HS e 1.5 T-GDI Luxury | 339 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 35.480 € P.V.P. 39.990 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Estos MG HS están disponibles en stock y con entrega inmediata
Coches nuevos ya fabricados pendientes de matriculación y disponibles en concesionarios oficiales.
Análisis general del MG HS
El MG HS es el SUV compacto de la marca británica que destaca por tener un precio bastante accesible. Se renovó en 2025 y ofrece versiones de combustión interna y una híbrida enchufable.
Con una imagen mucho más madura y refinada que la de su precedesor, el salto en el interior fue todavía más acusado. Tanto en la calidad de ejecución, como en los materiales empleados y la tecnología, con un salpicadero presidido por dos grandes pantallas de 12,3 pulgadas y un sistema de infoentretenimiento compatible con Android Auto y Apple CarPlay. El maletero anuncia 507 litros de capacidad, una buena cifra para sus dimensiones.
El HS de gasolina es propulsado por un motor de 1.5 litros turbo con cuatro cilindros de 170 CV y 275 Nm de par máximo. Se puede asociar a una caja de cambios manual o una transmisión automática de siete relaciones, que envían la potencia siempre a las ruedas delanteras.
La gama española al inicio de su comercialización se estructuró en dos acabados. El más sencillo Comfort ya incluye llantas de 19 pulgadas, faros Full LED, cristales oscurecidos, siete airbags, la doble pantalla de 12,3 pulgadas o el sistema MG Pilot con trece ayudas a la conducción. El más completo Luxury suma asientos calefactables, cámara de visión 360º, base de carga inalámbrica, climatizador bizona, tapicería símil cuero, portón trasero eléctrico o sensores de aparcamiento delanteros.
