Ofertas y precios Mazda CX-30 nuevos
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El Mazda CX-30 fue la nueva opción de la gama SUV que llegó al mercado en 2020, para ubicarse entre el CX-3 y CX-5. Introdujo una evolución del lenguaje de diseño Kodo de la marca, por lo que recue... [Leer más]
CX-30 2.5 e-Skyactiv-G Prime Line FWD 103kW | 140 cv | Micro Híbrido Gasolina | 27.253 € P.V.P. 31.340 € | Seleccionar |
CX-30 2.5 e-Skyactiv-G Centre Line FWD 103kW | 140 cv | Micro Híbrido Gasolina | 28.909 € P.V.P. 33.140 € | Seleccionar |
CX-30 2.5 e-Skyactiv-G Prime Line FWD Aut. 103kW | 140 cv | Micro Híbrido Gasolina | 29.369 € P.V.P. 33.640 € | Seleccionar |
CX-30 2.5 e-Skyactiv-G Homura FWD 103kW | 140 cv | Micro Híbrido Gasolina | 29.783 € P.V.P. 34.090 € | Seleccionar |
CX-30 2.5 e-Skyactiv-G Centre Line FWD Aut. 103kW | 140 cv | Micro Híbrido Gasolina | 31.025 € P.V.P. 35.440 € | Seleccionar |
CX-30 2.5 e-Skyactiv-G Nagisa FWD 103kW | 140 cv | Micro Híbrido Gasolina | 31.025 € P.V.P. 35.440 € | Seleccionar |
CX-30 2.0 e-Skyactiv-X Centre Line FWD 137kW | 186 cv | Micro Híbrido Gasolina | 31.209 € P.V.P. 35.640 € | Seleccionar |
CX-30 2.5 e-Skyactiv-G Exclusive Line FWD 103kW | 140 cv | Micro Híbrido Gasolina | 31.393 € P.V.P. 35.840 € | Seleccionar |
CX-30 2.5 e-Skyactiv-G Homura FWD Aut. 103kW | 140 cv | Micro Híbrido Gasolina | 31.899 € P.V.P. 36.390 € | Seleccionar |
CX-30 2.0 e-Skyactiv-X Homura FWD 137kW | 186 cv | Micro Híbrido Gasolina | 32.083 € P.V.P. 36.590 € | Seleccionar |
CX-30 2.5 e-Skyactiv-G Nagisa FWD Aut. 103kW | 140 cv | Micro Híbrido Gasolina | 33.141 € P.V.P. 37.740 € | Seleccionar |
CX-30 2.5 e-Skyactiv-G Takumi BLOP FWD 103kW | 140 cv | Micro Híbrido Gasolina | 33.141 € P.V.P. 37.740 € | Seleccionar |
CX-30 2.0 e-Skyactiv-X Nagisa FWD 137kW | 186 cv | Micro Híbrido Gasolina | 33.325 € P.V.P. 37.940 € | Seleccionar |
CX-30 2.0 e-Skyactiv-X Centre Line FWD Aut 137kW | 186 cv | Micro Híbrido Gasolina | 33.325 € P.V.P. 37.940 € | Seleccionar |
CX-30 2.5 e-Skyactiv-G Exclusive Line FWD Aut. 103kW | 140 cv | Micro Híbrido Gasolina | 33.509 € P.V.P. 38.140 € | Seleccionar |
CX-30 2.0 e-Skyactiv-X Exclusive Line FWD 137kW | 186 cv | Micro Híbrido Gasolina | 33.693 € P.V.P. 38.340 € | Seleccionar |
CX-30 2.0 e-Skyactiv-X Centre Line AWD 137kW | 186 cv | Micro Híbrido Gasolina | 33.969 € P.V.P. 38.640 € | Seleccionar |
CX-30 2.0 e-Skyactiv-X Homura FWD Aut 137kW | 186 cv | Micro Híbrido Gasolina | 34.199 € P.V.P. 38.890 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Estos Mazda Cx-30 están disponibles en stock y con entrega inmediata
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Análisis general del Mazda CX-30
El Mazda CX-30 fue la nueva opción de la gama SUV que llegó al mercado en 2020, para ubicarse entre el CX-3 y CX-5. Introdujo una evolución del lenguaje de diseño Kodo de la marca, por lo que recuerda bastante al Mazda 3. Destacan las formas de su parrilla, las ópticas alargadas o las proporciones armoniosas.
En el interior del Mazda CX-30 también se aplicaron las mismas claves que otros modelos coetáneos de la marca. Todo se dispone alrededor del puesto e conducción, incluyendo la pantalla central de 8,8 pulgadas situada en una posición elevada para no desviar demasiado la atención de la carretera. Los acabados son superiores a la media, así como su precio. No es tan amplio como el Mazda CX-5, pero ofrece buenas cotas en todas sus plazas y un maletero de 430 litros.
Por la parte de la gama mecánica del Mazda CX-30 vemos inicialmente al gasolina 2.0 SkyActiv-G de 122 CV como protagonista, que probamos. Más adelante recibió el revolucionario motor SkyActiv-X de 181 CV con encendido por compresión (ver prueba), que algo más tarde se llevó a los 186 CV. Puede asociarse a trasnmisiones manual o automática y, si bien es un tracción delantera, puede configurar también con tracción total. Hasta marzo de 2021 también se pudo pedir con el diésel 1.8 SkyActiv-D de 116 CV.
Los niveles de equipamiento de este modelo son bastante cerrados, que se denominan Origin, Evolution y Zenith. Ya desde el acceso a la gama tiene una dotación completa y destaca en ayudas a la conducción como el sistema head-up display, el asistente de tráfico, el control de crucero, los detectores de fatiga y de ángulo muerto, así como los sensores de aparcamiento. El acabado especial Homura fue una de las principales novedades del Mazda CX-30 2022.