Ofertas y precios Lexus LBX Híbrido nuevos
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El Lexus LBX supuso en 2024 la entrada la marca premium nipona en el segmento de los SUV pequeños, con sus 4,19 metros de longitud. Desarrollado sobre a la base del Toyota Yaris Cross, se distingue claramente de él en dise&nti... [Leer más]
LBX LBX | 136 cv | Híbrido Gasolina | 33.563 € P.V.P. 33.901 € | Seleccionar |
LBX Elegant | 136 cv | Híbrido Gasolina | 34.217 € P.V.P. 37.800 € | Seleccionar |
LBX Elegant Black | 136 cv | Híbrido Gasolina | 34.217 € P.V.P. 37.800 € | Seleccionar |
LBX + | 136 cv | Híbrido Gasolina | 34.910 € P.V.P. 35.301 € | Seleccionar |
LBX Emotion | 136 cv | Híbrido Gasolina | 35.082 € P.V.P. 38.699 € | Seleccionar |
LBX Elegant+ | 136 cv | Híbrido Gasolina | 35.747 € P.V.P. 39.801 € | Seleccionar |
LBX Elegant+ Black | 136 cv | Híbrido Gasolina | 35.747 € P.V.P. 39.801 € | Seleccionar |
LBX Emotion+ | 136 cv | Híbrido Gasolina | 36.889 € P.V.P. 41.000 € | Seleccionar |
LBX Cool | 136 cv | Híbrido Gasolina | 39.413 € P.V.P. 43.199 € | Seleccionar |
LBX Relax | 136 cv | Híbrido Gasolina | 39.413 € P.V.P. 43.199 € | Seleccionar |
LBX Cool+ | 136 cv | Híbrido Gasolina | 42.875 € P.V.P. 47.000 € | Seleccionar |
LBX Relax+ | 136 cv | Híbrido Gasolina | 42.875 € P.V.P. 47.000 € | Seleccionar |
LBX Cool+ 4x4 | 136 cv | Híbrido Gasolina | 44.695 € P.V.P. 49.000 € | Seleccionar |
LBX Relax+ 4x4 | 136 cv | Híbrido Gasolina | 44.695 € P.V.P. 49.000 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Estos Lexus LBX están disponibles en stock y con entrega inmediata
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Análisis general del Lexus LBX
El Lexus LBX supuso en 2024 la entrada la marca premium nipona en el segmento de los SUV pequeños, con sus 4,19 metros de longitud. Desarrollado sobre a la base del Toyota Yaris Cross, se distingue claramente de él en diseño, con una gran parrilla delantera (si bien no tan grande como otros modelos de la marca).
En el interior la marca quiso transmitir la misma calidad que sus hermanos mayores. Ofrece un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y pantalla central de 9,3 que alcanza la consola central, con pocos botones analógicos ya que el sistema multimedia permite comandos por voz. Hay espacio para cuatro pasajeros, si bien las plazas traseras no son extremadamente grandes. Tampoco su maletero, de 332 litros de capacidad.
El Lexus LBX se ofrece con una única opción mecánica. Ser trata un sistema de propulsión híbrido que combina un motor de tres cilindros 1.5 gasolina con otro eléctrico para desarrollar 136 CV de potencia. Se entregan a las ruedas delanteras, pero hay una de tracción integral que monta un pequeño propulsor eléctrico que mueve el eje trasero para salir de pequeños atolladeros. Se asocia a u cambio automático y puede pasar de 0 a 100 km/h en 9,2 segundos, tiene unas prestaciones modestas.
La gama se estructuró en cinco terminaciones (Base, Elegance, Motion, Cool y Relax), además de una edición especial de lanzamiento. Desde las versión de acceso ofrece serie bastantes asistentes a la conducción, faros y pilotos LED, el sistema de sonido integrado con pantalla táctil compatible con Apple CarPlay, Android Auto, volante multifunción forrado en piel, climatizador automático...
