Ofertas y precios Land Rover Range Rover Sport Híbrido Enchufable nuevos
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Range Rover Sport 3.0 i6 PHEV S 460 | 460 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 98.784 € P.V.P. 104.450 € | Seleccionar |
Range Rover Sport 3.0 i6 PHEV SE 460 | 460 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 105.022 € P.V.P. 111.100 € | Seleccionar |
Range Rover Sport 3.0 i6 PHEV Dynamic SE 460 | 460 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 108.305 € P.V.P. 114.600 € | Seleccionar |
Range Rover Sport 3.0 i6 PHEV Dynamic HSE 460 | 460 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 116.606 € P.V.P. 123.450 € | Seleccionar |
Range Rover Sport 3.0 i6 PHEV Autobiography 550 | 550 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 137.102 € P.V.P. 145.300 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
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Análisis general del Land Rover Range Rover Sport
El Land Rover Range Rover Sport híbrido enchufable es la alternativa más eficiente de la gama 2023. Es la primera vez que el modelo acoge la electrificación, y lo hace con dos opciones disponibles. Las únicas formas de distinguir visualmente la versión híbrida de las de combustión interna se limitan a la adición de la tapa del puerto de carga y la demarcación del modelo sobre la puerta del maletero. El resto de la carrocería se mantiene intacta.
Adentro, los cambios son aún más escasos. Destaca la pantalla táctil del sistema multimedia de 13,1 pulgadas, el cual controla desde la navegación hasta los ajustes del coche, y aprende los hábitos del usuario para personalizar de manera inteligente su experiencia a bordo gracias a la ayuda de Alexa, el asistente virtual de Amazon. Tanto este como el cuadro de instrumentos se pueden configurar con modos específicos dada su condición de híbrido enchufable gracias a un selector de modos de conducción, que maximiza las prestaciones o la eficiencia.
Bajo la piel del Range Rover Sport híbrido enchufable se aloja un propulsor de gasolina de seis cilindros en línea y 3.0 litros que opera junto a un motor eléctrico alimentado por una batería de 38,2 kW. Esta alineación puede entregar bien 440 CV en el P440e, o 510 CV en el P510e, y Land Rover promete una autonomía eléctrica de hasta 113 kilómetros, mientras que la batería se puede recargar a un máximo de 50 kW. Como en el resto de modelos, esta mecánica viene asociada a un cambio automático de ocho relaciones y a un sistema de tracción total.
La gama de acabados Land Rover Range Rover Sport 2023 híbrida enchufable se estructura en los siguientes acabados: S, SE, Dynamic SE, Dynamic HSE, Autobiography y First Edition (solo disponible el primer año de comercialización). Entre el equipamiento destacado, se puede citar la suspensión neumática o la dirección activa de las ruedas posteriores, girando un máximo de 7,3 grados, de serie el las versiones híbridas enchufables. También se pueden personalizar con distintas tapicerías, equipos de sonido o multitud de ayudas a la conducción.
