Ofertas y precios Hyundai i10 nuevos
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i10 1.0 MPI Essence | 63 cv | Gasolina | 15.132 € P.V.P. 17.290 € | Seleccionar |
i10 1.0 MPI Klass | 63 cv | Gasolina | 16.119 € P.V.P. 18.340 € | Seleccionar |
i10 1.0 MPI Klass Aut. | 63 cv | Gasolina | 17.624 € P.V.P. 19.940 € | Seleccionar |
i10 1.2 MPI N Line | 79 cv | Gasolina | 18.282 € P.V.P. 20.640 € | Seleccionar |
i10 1.0 TGDI N-Line | 90 cv | Gasolina | 20.256 € P.V.P. 22.740 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Ofertas Hyundai I10 en stock
Análisis general del Hyundai I10
A mediados de 2023 se puso al día en Hyundai i10, el modelo más pequeño del fabricante coreano en Europa. Respecto del modelo al que sustituyó trajo novedades estéticas por dentro y por fuera, así como un equipamiento más completo.
Puedes diferenciarlo de la versión anterior gracias a las nuevas luces de conducción diurna integradas en la parrilla, que presenta un nuevo patrón). Se modificó también el paragolpes delantero y en la zaga estrenó gráficos LED. La carrocería se ofrece en dos colores nuevos (Lumen Grey y Meta Blue) y cuenta con un nuevo juego de llantas de aleación de 15 pulgadas. La versión N-Line, de aspecto más deportivo, tiene llantas de 16 pulgadas y otros elementos diferenciadores.
En el interior, de los más amplios del segmento, estrenó nuevas tapicerías y un cuadro de instrumentos digital de 4,2 pulgadas de serie, que se complementa con una pantalla táctil de infoentretenimiento de 8 pulgadas, compatible con Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto. En función del nivel de equipamiento (hay cuatro niveles de acabado, Klass, Tecno, N-Line y Style, más una edición especial N Line 30 Aniversario) puede equipar cámara de visión trasera, actualizaciones OTA para los mapas, carga inalámbrica y puertos USB-C delanteros y traseros.
En cuanto a los motores, son todos de gasolina. El de acceso es el tres cilindros atmosférico 1.0 MPi con 67 CV (49 kW) y le sigue el cuatro cilindros 1.2 MPi con 84 CV (62 kW). El tope de gama queda reservado para el N Line, el 1.0 TGDi con 100 CV (74 kW). La caja de cambios puede ser manual o automática.
