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Ofertas y precios Ford Transit Eléctrica nuevos

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Desde60.781 €
La Ford Transit eléctrica es la alternativa de cero emisiones del popular vehículo comercial del óvalo azul. Bautizada como E-Transit, la variante eléctrica no merma sus capacidades de carga de hasta 1.758 kilos, con una amplia gama de 25 variantes c
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Transit FT 390 L2 Van Trend 184

183 cv

Eléctrico

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Transit FT 390 L3 Van Trend 183

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Transit FT 350 L2 Van Trend 184

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Transit FT 420 L2 Van Trend 184

183 cv

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Transit FT 350 L3 Van Trend 183

183 cv

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183 cv

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Transit FT 420 L3 Van Trend 183

183 cv

Eléctrico

62.159

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Transit FT 390 L2 Van Trend 269

269 cv

Eléctrico

62.539

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Transit FT 390 L3 Van DCb. Trend 183

183 cv

Eléctrico

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Transit FT 390 L3 Van Trend 269

269 cv

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Transit FT 350 L2 Van Trend 269

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Transit FT 420 L2 Van Trend 269

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63.504

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Transit FT 420 L3 Van DCb. Trend 183

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Transit FT 350 L3 Van Trend 269

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Transit FT 390 L4 Van Trend 269

269 cv

Eléctrico

63.776

P.V.P. 77.136

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Transit FT 420 L3 Van Trend 269

269 cv

Eléctrico

63.916

P.V.P. 77.306

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Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.

Análisis general del Ford Transit

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La Ford Transit eléctrica es la alternativa de cero emisiones del popular vehículo comercial del óvalo azul. Bautizada como E-Transit, la variante eléctrica no merma sus capacidades de carga de hasta 1.758 kilos, con una amplia gama de 25 variantes con furgoneta, carrocerías de doble cabina en furgoneta y chasis-cabina con múltiples longitudes y alturas, y una masa bruta de 3,5 a 4,25 toneladas.


La batería de la Ford Transit eléctrica se basa en una unidad de iones de litio de 68 kWh que le proporciona una autonomía de 317 kilómetros entre cargas en el ciclo de homologación WLTP. La potencia máxima puede ser: bien de 183 CV (135 kW), o 269 CV (138 kW), con un par motor en ambos casos de 430 Nm desde el primer toque sobre el pedal derecho. Con este sistema de propulsión, Ford estima que los costes de mantenimiento y de reparación para los propietarios rondará un 40 % menos que los modelos equivalentes con motorización diésel.


La Ford Transit eléctrica puede recargar del 15 al 80 % de la batería en apenas 34 minutos con un cargador rápido (C.C.) de 115 kW. Una carga completa durante la noche, con un suministro de corriente alterna (C.A.) de 230 V, se alargaría poco más de 8 horas. Mediante la plataforma de Ford Telematics, las flotas pueden gestionar el pago de la carga pública utilizando la red de carga de la marca y controlar el reembolso para los empleados que la carguen en casa.


La E-Transit se oferta en dos terminaciones: Base y Trend, significativamente mejor equipados que el modelo diésel equivalente. Desde abajo, se incluyen de serie el control electrónico de temperatura del aire, el sistema de conectividad SYNC 4 con pantalla táctil de 12 pulgadas, el acceso y arranque sin llave, asientos con calefacción, parabrisas Quickclear y espejos eléctricos con calefacción, además de conectividad permanente a Internet FordPass Connect, suscripción ilimitada a FordPass Pro o Ford Telematics Essentials y numerosos sistemas ADAS.


Valoración del FORD Transit

6,5

Relación calidad precio

7,5

Seguridad

7

Confort

6

Diseño

7

Reventa

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