Ofertas y precios Ford Kuga Híbrido nuevos
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Una de las versiones más interesantes de la gama el Ford Kuga que la marca lanzó en 2024 es el Kuga FHEV, un híbrido no enchufable convencional con opciones de tracción delantera o total. Como el resto de la ofer... [Leer más]
Kuga 2.5 Duratec FHEV ST-Line 4x2 Aut. | 180 cv | Híbrido Gasolina | 33.472 € P.V.P. 41.562 € | Seleccionar |
Kuga 2.5 Duratec FHEV Active 4x2 Aut. | 180 cv | Híbrido Gasolina | 33.573 € P.V.P. 41.687 € | Seleccionar |
Kuga 2.5 Duratec FHEV Titanium 4x2 Aut. | 180 cv | Híbrido Gasolina | 34.378 € P.V.P. 39.537 € | Seleccionar |
Kuga 2.5 Duratec FHEV ST-Line AWD Aut. | 183 cv | Híbrido Gasolina | 35.225 € P.V.P. 43.746 € | Seleccionar |
Kuga 2.5 Duratec FHEV Active AWD Aut. | 183 cv | Híbrido Gasolina | 35.326 € P.V.P. 43.872 € | Seleccionar |
Kuga 2.5 Duratec FHEV Titanium AWD Aut. | 183 cv | Híbrido Gasolina | 36.568 € P.V.P. 42.061 € | Seleccionar |
Kuga 2.5 Duratec FHEV ST-Line X 4x2 Aut. | 180 cv | Híbrido Gasolina | 36.675 € P.V.P. 45.553 € | Seleccionar |
Kuga 2.5 Duratec FHEV Active X 4x2 Aut. | 180 cv | Híbrido Gasolina | 36.776 € P.V.P. 45.679 € | Seleccionar |
Kuga 2.5 Duratec FHEV ST-Line X AWD Aut. | 183 cv | Híbrido Gasolina | 38.428 € P.V.P. 47.737 € | Seleccionar |
Kuga 2.5 Duratec FHEV Active X AWD Aut. | 183 cv | Híbrido Gasolina | 38.529 € P.V.P. 47.863 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
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Análisis general del Ford Kuga
Una de las versiones más interesantes de la gama el Ford Kuga que la marca lanzó en 2024 es el Kuga FHEV, un híbrido no enchufable convencional con opciones de tracción delantera o total. Como el resto de la oferta de este SUV compacto,
Combina un motor gasolina 2.5 litros con un motor eléctrico de 125 CV (92 kW), generador y una batería de iones de litio de 1,1 kWh para una potencia total de 180 CV o 183 CV en la versión AWD. Esta solución anuncia consumos de 5,3-6,4 l/100 km y promete que, en los trayectos urbanos (los más ventajosos para esta tecnología) puede circular hasta un 64% del tiempo en modo 100% eléctrico.
Cuenta con todas las novedades estéticas que lo separan visualmente del anterior modelo, como la nueva parrilla, ópticas LED o diferenciación estética en función del acabado elegido ST-Line (más deportivo) o Active (más campero, con una parrilla delantera diferente, molduras exteriores o paragolpes más prominentes.
El interior continúa siendo amplio y ahora cuenta con una pantalla del sistema de infoentretenimiento de mayor tamaño y con un software muy mejorado. Eso sí, integra el control de la climatización. No falta un cuadro de instrumentos digital y un maletero correcto, de 442 litros de capacidad.
