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CUPRA

Ofertas y precios Cupra Tavascan nuevos

4 Ofertas para el Cupra Tavascan. Encuentra los mejores precios sólo de concesionarios oficiales.

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Desde50.610 €

El Cupra Tavascan se sumó en 2024 a la gama del fabricante como su primer SUV eléctrico, sin renunciar a un diseño con aire de coupé (muy similar al prototipo presentado en 2019) y bastante revolucionario en su i... [Leer más]

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Tavascan 77kWh 210kW Endurance First Edition

285 cv

Eléctrico

50.610

P.V.P. 52.010

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Tavascan 77kWh 210kW Endurance

285 cv

Eléctrico

53.410

P.V.P. 54.810

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Tavascan 77kWh 250kW VZ AWD

340 cv

Eléctrico

63.660

P.V.P. 65.060

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Tavascan 77kWh 250kW VZ First Edition AWD

340 cv

Eléctrico

64.360

P.V.P. 65.760

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Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.

Estos Cupra Tavascan están disponibles en stock y con entrega inmediata

Coches nuevos ya fabricados pendientes de matriculación y disponibles en concesionarios oficiales.

CUPRA Tavascan

77kwh 210kw Endurance First Edition

1 km

2025

Barcelona

Eléctrico

Al contado
42.690 €
Financiando39.490 €
CUPRA Tavascan

77kwh 210kw Endurance First Edition

1 km

2025

Barcelona

Eléctrico

Al contado
42.590 €
Financiando39.490 €
CUPRA Tavascan

77kwh 210kw Endurance First Edition

1 km

2025

Barcelona

Eléctrico

Al contado
43.570 €
Financiando40.870 €
CUPRA Tavascan

77kwh 210kw Endurance First Edition

1 km

2025

Barcelona

Eléctrico

Al contado
43.570 €
Financiando40.870 €
CUPRA Tavascan

77kwh 210kw (286cv) Endurance

0 km

2024

Barcelona

Eléctrico

Al contado
43.800 €
Financiando528,41 €/mes*

Análisis general del Cupra Tavascan

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El Cupra Tavascan se sumó en 2024 a la gama del fabricante como su primer SUV eléctrico, sin renunciar a un diseño con aire de coupé (muy similar al prototipo presentado en 2019) y bastante revolucionario en su interior.


Con 4.644 mm de longitud destaca la caída de techo que llega a los pilotos traseros LED, unidos por el centro, un frontal afilado y logotipos centrales iluminados. En el habitáculo, como vimos en el primer contacto, hay bastante espacio y una espina dorsal que parte del salpicadero separando conductor de acompañante asientos deportivos o pantalla táctil de 15 pulgadas. La instrumentación queda reservada a una pequeña pantalla de 5,3 pulgadas tras del volante y el maletero tiene 540 litros de capacidad.


Realizado sobre la plataforma MEB, compartida con modelos de Volkswagen, Audi y Skoda, la gama inicial de mecánicas la conforman dos versiones. La más sencilla es la Endurance, con un único motor, propulsión trasera y 286 CV (210 kW), y el más deportivo VZ, con configuración de doble motor, tracción total y 340 CV de potencia (250 kW). La batería es idéntica en ambos casos, con 77 kWh de capacidad, lo que se traduce en 586 km de autonomía en la versión sencilla y 522 km en el caso del VZ.


Diseñado y desarrollado en Barcelona, pero fabricado en la planta china del Grupo en Anhui, la marca anunció en el arranque de su comercialización equipamientos cerrados en ambas versiones. Eso sí, pueden complementarse con tres paquetes opcionales: Pack Adrenaline (faros Matrix LED, sistema de sonido Sennheiser, suspensión DCC Sport, techo panorámico...), Pack Extreme (asientos CupBucket, llantas forjadas de 21 pulgadas...) o Pack Winter (bomba de calor, asientos delanteros y traseros calefactables...).


Valoración del CUPRA Tavascan

7

Relación calidad precio

8

Seguridad

8,5

Confort

8,5

Diseño

7

Reventa

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