Ofertas y precios Cupra León nuevos
12 Ofertas para el Cupra León. Encuentra los mejores precios sólo de concesionarios oficiales.
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León 1.5 eTSI 110 DSG | 150 cv | Micro Híbrido Gasolina | 32.180 € P.V.P. 35.680 € | Seleccionar |
León Sportstourer 1.5 eTSI 110 DSG | 150 cv | Micro Híbrido Gasolina | 33.650 € P.V.P. 37.150 € | Seleccionar |
León 1.5 TSI e-Hybrid 150kW DSG | 204 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 40.713 € P.V.P. 44.080 € | Seleccionar |
León Sportstourer 1.5 TSI e-Hybrid 150kW DSG | 204 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 42.183 € P.V.P. 45.550 € | Seleccionar |
León 2.0 TSI VZ 221 DSG | 300 cv | Gasolina | 48.841 € P.V.P. 52.480 € | Seleccionar |
León VZ 1.5 TSI e-Hybrid 200kW DSG | 272 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 51.383 € P.V.P. 54.750 € | Seleccionar |
León Sportstourer VZ 1.5 TSI e-Hybrid 200kW DSG | 272 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 52.853 € P.V.P. 56.220 € | Seleccionar |
León 2.0 TSI VZ Extreme 221 DSG | 300 cv | Gasolina | 55.173 € P.V.P. 58.812 € | Seleccionar |
León Sportstourer 2.0 TSI VZ 245 4WD DSG | 333 cv | Gasolina | 55.621 € P.V.P. 59.260 € | Seleccionar |
León VZ Extreme 1.5 TSI e-Hybrid 200kW DSG | 272 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 57.233 € P.V.P. 60.600 € | Seleccionar |
León Sportstourer VZ Extreme 1.5 TSI e-Hybrid 200kW DSG | 272 cv | Híbrido Enchufable Gasolina | 58.703 € P.V.P. 62.070 € | Seleccionar |
León Sportstourer 2.0 TSI VZ Extreme 245 4WD DSG | 333 cv | Gasolina | 61.953 € P.V.P. 65.592 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Ofertas Cupra León en stock
Análisis general del Cupra León
En 2024 se cumplieron cuatro años desde que el Cupra León comenzase su andadura en solitario, sin Seat. Eso ha permitido, en comparación con su predecesor, que la imagen se separe de la marca con la que nació el compacto. Cambió mucho el frontal, con morro en forma de nariz de tiburón, emblema de la marca en el capó o faros LED con firma lumínica triangular inserta dentro de otro triángulo. Estrenó también nuevas llantas y colores en la gama.
En el habitáculo se ofrece más tecnología, con un cuadro de instrumentos digital acompañado por una nueva pantalla multimedia de 12,9 pulgadas, más sencilla de usar, con superficies retroiluminadas. Hay materiales reciclados y veganos y paneles de las puertas y otras superficies han cambiado para ganar empaque y mejorar la apariencia. El maletero anuncia 380 litros de capacidad con las cinco plazas en uso.
Muchas novedades bajo el capó. Hay una variante microhíbrida de 48 voltios y etiqueta ECO, el 1.5 eTSI de 150 CV. Si la catalogación ambiental no es problema, se puede apostar por el 1.5 TSI de 150 CV. La gama la corona el VZ 2.0 TSI de 300 CV. Todos de tracción delantera como la opción diésel, el 1.5 TDI de 150 CV. Dos versiones híbridas enchufables, que la marca denomina eHybrid completan la gama inicial de mecánicas, con 204 y 272 CV de potencia, asociados a una batería con 19,7 kWh de capacidad neta.
El Cupra León ofrece de serie faros Full LED, llantas de 18 pulgadas, cristales tintados, pedales de aluminio, volante en piel con botones satélite, climatizador de tres zonas, sistema de arranque sin llave, sistema de infoentretenimiento con la pantalla de 12,9 pulgadas y Digital Cockpit de 10,25 pulgadas, dirección progresiva, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, asistente de salida involuntaria de carril y frenada automática de emergencia… Hay varios paquetes de equipamiento con elementos destacados como faros LED matriciales, cámara de visión posterior, techo panorámico, asientos CUPBucket o el equipo de sonido Sennheiser Mobility con 12 altavoces.
