Ofertas y precios BMW x2 nuevos
20 Ofertas para el BMW x2. Encuentra los mejores precios sólo de concesionarios oficiales.
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X2 sDrive 18dA | 150 cv | Diésel | 44.292 € P.V.P. 45.800 € | Seleccionar |
X2 i eDrive20A | 204 cv | Eléctrico | 44.294 € P.V.P. 50.700 € | Seleccionar |
X2 sDrive 20iA | 170 cv | Micro Híbrido Gasolina | 45.747 € P.V.P. 47.300 € | Seleccionar |
X2 sDrive 20dA | 163 cv | Micro Híbrido Diésel | 46.108 € P.V.P. 47.300 € | Seleccionar |
X2 xDrive 20dA | 163 cv | Micro Híbrido Diésel | 47.784 € P.V.P. 49.400 € | Seleccionar |
X2 i eDrive20A M Sport | 204 cv | Eléctrico | 48.163 € P.V.P. 55.198 € | Seleccionar |
X2 sDrive 18dA M Sport | 150 cv | Diésel | 49.581 € P.V.P. 50.475 € | Seleccionar |
X2 i eDrive20A M Sport Pro | 204 cv | Eléctrico | 50.073 € P.V.P. 57.419 € | Seleccionar |
X2 i xDrive30A | 313 cv | Eléctrico | 50.744 € P.V.P. 58.200 € | Seleccionar |
X2 sDrive 20iA M Sport | 170 cv | Micro Híbrido Gasolina | 51.036 € P.V.P. 51.975 € | Seleccionar |
X2 sDrive 20dA M Sport | 163 cv | Micro Híbrido Diésel | 51.287 € P.V.P. 51.798 € | Seleccionar |
X2 sDrive 18dA M Sport Pro | 150 cv | Diésel | 51.820 € P.V.P. 52.783 € | Seleccionar |
X2 xDrive 20dA M Sport | 163 cv | Micro Híbrido Diésel | 53.073 € P.V.P. 54.075 € | Seleccionar |
X2 sDrive 20iA M Sport Pro | 170 cv | Micro Híbrido Gasolina | 53.275 € P.V.P. 54.283 € | Seleccionar |
X2 sDrive 20dA M Sport Pro | 163 cv | Micro Híbrido Diésel | 53.485 € P.V.P. 54.019 € | Seleccionar |
X2 i xDrive30A M Sport | 313 cv | Eléctrico | 54.613 € P.V.P. 62.698 € | Seleccionar |
X2 xDrive 20dA M Sport Pro | 163 cv | Micro Híbrido Diésel | 55.312 € P.V.P. 56.383 € | Seleccionar |
X2 i xDrive30A M Sport Pro | 313 cv | Eléctrico | 56.523 € P.V.P. 64.919 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Análisis general del BMW X2
La segunda generación del BMW X2 llegó al mercado en 2024. Cambió mucho respecto al modelo anterior, ya que es mucho más grande, pues crece hasta los 4,55 metros de longitud, si bien en lo técnico sigue siendo un X1 con una carrocería que tiene un aire de coupé.
Ese aumento de cotas permite un habitáculo más amplio y práctico. Destaca en maletero, de 560 litros de capacidad, que es más que la mayoría de sus alternativas (515 con sistema de microhibridación). El aspecto del interior es muy similar al del X1, con dos pantallas unidas visualmente (de 10,25 y 10,7 pulgadas, una para la instrumentación y otra para el sistema multimedia), con una consola flotante entre los asientos delanteros donde se ubica selector del cambio y otros mandos.
Hay una amplia variedad mecánica. De inicio llegó al mercado con dos versiones de tracción delantera; el diésel X2 18d de 150 CV y el gasolina X2 20i de 170 CV (un tres cilindros con sistema mild hybrid que le otorga la etiqueta ECO. El más potente de la gama es el M35i XDrive, con 300 CV, tracción total y un enfoque deportivo. Todos tienen un cambio de marchas automático de doble embrague con siete relaciones. Novedad de esta generación, el iX2, que agrupa versiones 100 % eléctricas.
Destaca por el gran número de asistencias a la conducción que tiene. De serie ofrece alerta de colisión con frenada automática, reconocimiento de señales de tráfico, aparcamiento asistido, alerta de fatiga y aviso o el y asistente por cambio de carril. Pueden mejorarse aún más como con elementos como el control de crucero activo con parada y arranque en detenciones, cámara de visión periférica o el asistente de conducción en atascos. La marca los ha agrupado en tres paquetes diferentes.