Ofertas y precios BMW Serie 2 Gran Coupé nuevos
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El BMW Serie 2 Gran Coupé, la berlina de cuatro puertas más pequeña de la gama del fabricante alemán se actualizó de cara a 2025. Emplea la misma base técnica que el modelo precedente de 2020 pero l... [Leer más]
Serie 2 220iA Gran Coupé | 156 cv | Micro Híbrido Gasolina | 42.120 € P.V.P. 44.650 € | Seleccionar |
Serie 2 218dA Gran Coupé | 150 cv | Diésel | 42.300 € P.V.P. 43.150 € | Seleccionar |
Serie 2 220diA Gran Coupé | 163 cv | Micro Híbrido Diésel | 43.621 € P.V.P. 44.950 € | Seleccionar |
Serie 2 218dA Gran Coupé M sport | 150 cv | Diésel | 46.097 € P.V.P. 47.307 € | Seleccionar |
Serie 2 220iA Gran Coupé M sport | 156 cv | Micro Híbrido Gasolina | 47.597 € P.V.P. 48.807 € | Seleccionar |
Serie 2 218dA Gran Coupé M sport pro | 150 cv | Diésel | 47.805 € P.V.P. 49.015 € | Seleccionar |
Serie 2 220diA Gran Coupé M sport | 163 cv | Micro Híbrido Diésel | 47.897 € P.V.P. 49.107 € | Seleccionar |
Serie 2 220iA Gran Coupé M sport pro | 156 cv | Micro Híbrido Gasolina | 49.305 € P.V.P. 50.515 € | Seleccionar |
Serie 2 220diA Gran Coupé M sport pro | 163 cv | Micro Híbrido Diésel | 49.605 € P.V.P. 50.815 € | Seleccionar |
Serie 2 M235iA xDrive Gran Coupé | 300 cv | Gasolina | 62.200 € P.V.P. 65.450 € | Seleccionar |
Serie 2 M235iA xDrive Gran Coupé M sport pro | 300 cv | Gasolina | 65.988 € P.V.P. 67.296 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
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Análisis general del BMW Serie 2
El BMW Serie 2 Gran Coupé, la berlina de cuatro puertas más pequeña de la gama del fabricante alemán se actualizó de cara a 2025. Emplea la misma base técnica que el modelo precedente de 2020 pero la marca se refiere a él como la segunda generación habida cuenta del gran número de novedades.
Esta berlina compacta de tres volúmenes creció hasta los 4,54 metros de longitud, con novedades estéticas similares a las que trajo el BMW Serie 1. El interior adoptó la imagen de BMW coetáneos, con una doble pantalla digital (cuadro de instrumentos de 10,25 pulgadas y multimedia táctil de 10,7), así como una reducción notable de controles físicos. Estrenó tapicerías fabricadas con materiales reciclados y ofrece un espacio bueno para cuatro personas (algo escaso para cinco) y un maletero de 430 litros de capacidad que se reduce a 360 en versiones microhíbridas.
En el apartado mecánico se ofrecen en la gama inicial dos versiones diésel, el 218d Gran Coupé con 150 CV de potencia y el 220d Gran Coupé de 163 CV. Por la parte de gasolina, el 220 Gran Coupé, con 170 CV y el M235 xDrive Gran Coupé, la versión tope de gama con un propulsor de gasolina de cuatro cilindros, 300 CV de potencia y único con tracción total. El diésel más potente y el gasolina de acceso cuentan con tecnología híbrida ligera (mild hybrid) de 48 voltios por lo que ganan la etiqueta Eco de la DGT. Todos se asocian a una transmisión automática de doble embrague con siete velocidades.
Uno de los aspectos más mejorados fue la oferta de asistentes de conducción y estacionamiento semiautónomo, con sistemas como el Asistente de Cambio de Carril Activo, Control de Crucero Activo y el Parking Assistant Professional, que permite controlar el estacionamiento desde un teléfono móvil. También dio un salto adelante en conectividad gracias a la integración 5G, Apple CarPlay y Android Auto, además de poder gestionar algunas funciones del vehículo desde la app My BMW.