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AUDI

Ofertas y precios Audi A3 Sportback nuevos

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Desde31.657 €
El Audi A3 es uno de los coches premium más demandados en España desde su lanzamiento allá por 1996. Fue en 2024 cuando se puso al día su carrocería de 5 puertas, el A3 Sportback, que puede distinguirse del modelo precedente en detalles como la
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A3 Sportback 30 TFSI Advanced

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Micro Híbrido Gasolina

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A3 Sportback 35 TFSI S line

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A3 Sportback 30TDI S line

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A3 Sportback 30 TFSI S line S tronic

116 cv

Micro Híbrido Gasolina

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A3 Sportback 35TDI Advanced S tronic

150 cv

Diésel

36.743

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A3 Sportback 35 TFSI S line S tronic

150 cv

Micro Híbrido Gasolina

37.427

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A3 Sportback 35 TFSI Black line edition

150 cv

Gasolina

38.578

P.V.P. 40.172

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A3 Sportback 35TDI S line S tronic

150 cv

Diésel

39.403

P.V.P. 41.461

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A3 Sportback 35 TFSI Genuine S tronic

150 cv

Micro Híbrido Gasolina

40.324

P.V.P. 42.430

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A3 Sportback 35 TFSI Black line edition S tronic

150 cv

Micro Híbrido Gasolina

40.324

P.V.P. 42.430

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A3 Sportback 35TDI Genuine S tronic

150 cv

Diésel

42.300

P.V.P. 44.510

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A3 Sportback 35TDI Black line edition S tronic

150 cv

Diésel

42.300

P.V.P. 44.510

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A3 S3 Sportback quattro S tronic

333 cv

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Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.

Ofertas Audi A3 en stock

AUDI A3

Allstreet 35 Tdi 110kw S Tronic

0 km

2024

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Financiando560,85 €/mes*
AUDI A3

S3 Sportback Tfsi 228kw Quattro Stronic Launch Edi

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65.635 €
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AUDI A3

Sportback Genuine 35 Tdi 110kw S Tronic

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Sportback Black Line 35 Tdi 110kw S Tron

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47.442 €

Análisis general del Audi A3

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El Audi A3 es uno de los coches premium más demandados en España desde su lanzamiento allá por 1996. Fue en 2024 cuando se puso al día su carrocería de 5 puertas, el A3 Sportback, que puede distinguirse del modelo precedente en detalles como la parrilla Singleframe hexagonal sin marco más plana y más ancha o las mayores tomas de aire. Ganó faros LED con nueva estructura interna (Matrix LED opcionales) y nuevos colores exteriores.


En el interior cambiaron elementos como la palanca de cambios o las salidas de aire del sistema de climatización. Hay nuevas molduras, volante multifunción más completo y nueva iluminación ambiental o el reposabrazos central delantero de serie, unida a una consola central rediseñada. No falta la pantalla táctil de 10,1 pulgadas, el Audi virtual cockpit o el un cargador inalámbrico para dispositivos móviles, además de cuatro puertos USB-C. No varía el espacio interior ni el maletero de 380 litros (ampliables a 1.200 si se renuncia a usar los asientos traseros).


La gama inicial consta de varias versiones “tranquilas”. En gasolina, el 30 TFSI de 116 CV y el 35 TFSI con 150 CV, ambos con la posibilidad de contar con tecnología de hibridación ligera MHEV que se beneficia de la etiqueta ECO. En diésel está 35 TDI con 150 CV. Se asocian de serie a un cambio de marchas de seis velocidades, si bien ambos pueden equipar el cambio S tronic de siete. Por encima, el Audi S3, con motor 2.0 TFSI con 323 CV de potencia y 420 Nm de par y, por supuesto, el RS 3, con el 2.5 TFSI de 400 CV y cinco cilindros en línea.


El precio de partida puede parecer elevado, pero en parte se debe a un equipamiento de serie mucho más completo que hasta el momento. La versión de acceso, llamada Advanced, puede ganar en deportividad con el paquete S Line que además de estética cuenta con modos de conducción Audi drive select o el tren de rodaje deportivo. También está el paquete Black Line y el A3 Genuine, una edición deportiva con llantas de 18 pulgadas de Audi Sport, faros Matrix LED, pintura metalizada y el paquete confort.


Valoración del AUDI A3

7,5

Relación calidad precio

8

Seguridad

8

Confort

7,5

Diseño

7,5

Reventa

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